【尊流汽车网 导购员频道栏目】近些年中国车界出現一种“怪状”,那便是大部分逢车必延长,这在全世界還是个较为非常的状况。没法子由于咱中国人对车身、对后排座较为高度重视,而我国现如今又飙升至全世界第一大汽车交易市场因此汽车企业们害怕不高度重视便只有让步。伴随着新一季度的“延长”飓风风靡中国,以便回应销售市场呼吁许多豪车品牌都刚开始大有作为,借着成都车展前夜各大豪车生产商也是分派发力奉上了他们的延长之作。那麼今日大家就优选出几种延长后极具诱惑力的豪华车品牌小汽车为诸位作个强烈推荐。
谈起豪华车将会大部分人都是望而却步感觉价钱高得吓人,实际上以便市场开拓和发掘潜在用户,现如今的许多豪华车价钱早已下挫到一个相对性客观的区段。并且车系丰富多彩,选配件也是应有尽有,裤兜富有的当然不害怕很难买到高档货,想上新手入门其他也一样能挑到心爱的车系。此次当选的豪华车们除开英菲尼迪(Infiniti)Q50外其他都为加长车型(Q50L在成都车展先发),而在其中凯迪拉克汽车ATSL及奔驰C级长轴距版全是在最近才进行的发售工作。
当期强烈推荐车系一览 | ||
车系 | 市场价(万余元) | 有关连接 |
凯迪拉克汽车ATS-L | 28.88~46.38万 | 买车人评价/社区论坛 |
2015款 volvoS60L | 26.99~39.09万 | 买车人评价/社区论坛 |
新一代奔驰C级长轴距版 | 34.80~47.90万 | 买车人评价/社区论坛 |
英菲尼迪(Infiniti)Q50 | 32.58~54.98万 | 买车人评价/社区论坛 |
● 凯迪拉克汽车ATS-L
强烈推荐车系:28T 精锐型
官方网具体指导市场价:33.88万余元
犹忆否,自从发售之初凯迪拉克汽车ATS就把枪杆子看准了平级的榜样车系宝马三系。那时候许多人甚为疑惑,假如像奥迪A4L那样走中等线路那行业前景必定更为宽阔,但凯迪拉克汽车還是挑选了去争夺奢华B级运动轿车这方面本也不很大的生日蛋糕。而后呢,以便顺从中国销售市场凯迪拉克汽车总算作出延长管理决策以致于如今这台全新的ATS-L展现于大家眼下。
● 推荐原因 一:外型小改更加健身运动 短轴车体更加融洽
自从引进钻石切工的设计构思后凯迪拉克汽车主打产品车辆造型设计是更加出众。ATS-L的外型与ATS基本一致,仅仅关键点处略微修改,例如更加突显的汽车引擎盖线框及其将健身运动付诸行动的下进气口。
ATS-L车长及轮距各自比专业版提升了86mm和85mm,那样从侧边看上去并不会看起来生硬反倒觉得更加融洽,健身运动闲暇无失豪华轿车那份需有的空气。
● 推荐原因 二:轮距延长 后排座室内空间显著提高
说老实话给车系延长还简直一门很深的大学问,以便保持稳定的安全性能能ATS-L并沒有像平级敌人宝马三系Li那样瘋狂延长,只是在细致考虑后把握住了舒服与健身运动的均衡点。延长后全车做到4730mm的车体长短及其2860Mm的轮距,前后左右平衡块占比仍然维持在了50:50的出色水平。在确保了无失安全性能的前提条件下最大限度给后排座旅客产生褔利,这必定对既想有着安全驾驶层次感又想要富裕乘座室内空间的顾客而言是一大福利。
● 推荐原因 三:配备丰厚 精锐型非常值得选购
新上市车型现有舒服、时尚潮流、精锐、奢华和领跑五个配备车系,而精锐型处在这一车型的正中间地区,相互配合上其三十万元左右的市场价被大家列入最具性价比高车系。就这个价格来讲配备還是挺贴心的,外型配备上全自动氙气灯、LED日行灯、积极合闭引流格珊及其Brembo前胎制动系统都为标准配置。
凯迪拉克汽车ATS-L 28T精锐型型 外型配备 | |
全自动疝气灯 | LED日间行车灯 |
LED后尾灯 倒车灯 | 积极闭合式引流格珊 |
外倒车镜电动式伸缩 加温 | |
自动天窗 | Brembo前胎制动系统 |
舒服奢华配备ATS-L也不甘落后,主副驾8向电动式调整、系统分区中央空调、巡航定速、无匙进入/起动、4.2寸中控屏、Bose音箱 ANC降噪降噪系统软件这些都因此版本号标准配置,而选用欧式双缝合线的汽车真皮座椅也是将乘驾层次感提高一个级别。
凯迪拉克汽车ATS-L 25T舒适 舒服奢华性配备 | |
时尚皮织坐椅 | 主副驾8向电动式 腰托 汽车头枕四向调整 |
8寸液晶显示屏触摸显示屏 | 双区恒温空调 后排座通风口 |
巡航定速 | 无匙进入/一键启动 |
智能汽车方向盘 | OnStar安吉星信息内容通信系统 |
汽车方向盘拨片换挡 | 人声伴奏识别技术 |
Bose ANC降噪降噪系统软件 | GPS导航 |
● 推荐原因 四:2.0T柴油发动机驱动力充足
28T精锐型配用的是2.0T大功率版本号的柴油发动机,这台设备在通用性大家族里边素来有非常好用户评价,而在ATS-L的身上获得了更加激进派的调试让驱动力輸出更加磅礴,根据调节增加值和软件优化后足以在2600转得到 最大扭矩转速。顺便一提与柴油发动机配对的仍是哪款通用性自己产品研发的6速手自一体变速器,换档思维逻辑与ATS基础无有,配搭上汽车方向盘拨片换挡一起应用安全驾驶快乐会更显著。
● 车系评价:虽然要在选择的细分化行业奠定一片河山哪里简易,但不可以否定的是ATS-L便是一款集操纵与舒服于一体的高档车。沒有奥迪车套娃脸的产生的视觉的审美疲劳,不象宝马三系一般延长后四不像的操纵感,秉持自身的设计构思相信终会有大量慧眼独具的人去器重它。