上汽通用五菱在国内汽车市场中占有极其重要的位置，旗下的五菱和宝骏品牌也在这几年迎来了飞速发展。以五菱品牌为例，旗下的五菱宏光这些年积累了不错的口碑，也赢得了市场广泛认可。上汽通用五菱还成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业，在上个月（5月）25日，其还迎来了第2200万辆整车下线，并在下线活动中，发布了全球银标，并宣布旗下的Victory车型将成为全球银标首款新车。
如今这款新车又有了新消息，6月12日，五菱品牌通过官方渠道公布了全球银标首款新车Victory的中文名称——凯捷。据悉，这个名字寓意五菱凯捷将携全球品质凯旋而至，也揭开了五菱全球品质造车的又一序幕。
在凯捷在公布新车中文命名之前，五菱官方已经对新车部分官图进行了公布，从此前公布的信息来看，首款悬挂银标的新车，并没有沿用现在五菱的设计语言，而是采用了全新的设计语言，看起来更时尚精致、也更具档次感，相比在售的五菱系列车型整体提升了不少。尤其是当时的一张车头的官图更让很多人直呼过瘾。
从车头设计来看，五菱凯捷的进气格栅采用了大嘴造型，多条银色镀铬横条将全新的银标LOGO镶嵌其中，值得一提的是，该全新银标LOGO也是首次启用。新车采用了远近光上下分体式设计，下方则采用了四颗分体式矩阵大灯，看起来层次分明，点亮后辨识度极高。另外引擎盖上隆起的车身线条凸显了新车的层次感和运动感。
从车头来到车身侧面，你会发现新车的造型是前高厚底，并采用了悬浮式车顶设计，运动风格明显，且增加了新车时尚感。虽然是一款精品MPV，但并没有采用像奥德赛、艾力绅、别克GL8这种侧滑门，而是采用了和一般车的拉手，看起来更平民。车尾部分，新车采用了回旋镖式尾灯设计，点亮后辨识度很高。另外，新车采用了五辐式轮毂，与车身相得益彰。
据悉，新车采用了“2+2+2”的6座座椅布局，更符合当前中国家庭使用，不仅实用，还免去了因为7座年检的诸多问题。
关于新车的内饰、尺寸、配置和动力等方面的信息，官方并没有宣布，我们通过多途径询问也未了解到，后续针对新车的更多细节我们将会持续关注并及时报道。据悉，五菱凯捷新车将会于本年度的成都车展上预售，新车或将会在9月份迎来正式上市，由于凯捷这款车定位全球车型，这款车也会最快在9月份正式上市销售。
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