朗逸爆表/多新车上位 一月A级车榜单排行-新车试驾

　　【尊流汽车网 导购员频道栏目】上年，中国售出了1177.96万部紧凑型级小汽车（福克斯、朗逸、吉利帝豪EC7这些），不认真细致地算大概每590本人之中就会有一人挑选选购该级別的车系——紧凑型级小汽车所属的7~二十万价钱区段，有着全国性最巨大的消費人群。因此，2020年一月的紧凑型级销售量总榜已在此前释放，下边大家就讨论一下这前20名之中，有木有您所喜欢的车系。

●作为导购员频道栏目编写，大家为何要剖析销售量总榜？

　　一般来说，喜爱访问大家导购员文章内容（选拔赛比照、买车指南等）的网民，也就是显示屏前的您，绝大多数全是对车算不上很掌握乃至是基本触碰，而访问大家文章内容的目地，也是为将来或是将要购车做一个参照。但就现阶段而言，如何选车要充分考虑自身爱好、经济发展工作能力、亲人要求这些各个方面要素，因此将会针对您，选一台合适自身且大家都买的车好像是个更妥当的准备。出自于这一目地，大家便从销售量的视角考虑，以总榜部位、销售量优异缘故、合适哪些群体这三点內容，给您的买车出示另一种参照规范。

（数据来源：全国性新能源客车市场信息联席会）

●第一名：大众 朗逸
一月销：50,558台
官方网市场价：10.78~16.69万余元

　　朗逸是大家在中国卖得最好是的小汽车，上年均值每个月全是两万多贴近三万的销售量水准，仅次两厢/三厢齐出战的福克斯。但是朗逸在2020年一月得出的销售量数据信息做到令人震惊的50,558台，均值一天1630台的节奏感让人有一种“满大街纵是大朗逸”的幻觉。但是想到到上年一月朗逸销售量也是猛增200%（每月4.八万几台）随后大幅度下降的客观事实，因此此次的“销售量”网编只有大量地了解为进货量，坚信在2月份会下降到一切正常的销售量数上来。

TA为何卖得好？

　　最先大家的品牌知名度无需多说，在我国默默耕耘30很多年的优质用户评价是它的镇宅之宝。再再加以前常说，朗逸这款纯碎的文化整合小汽车，充足地顺从了非常一部分国人的追求——空气的外型、中等不张扬的造型设计、宽阔的室内空间、结实的层次感、完善靠谱的汽车动力系统。总而言之把它称作现如今的小康生活阶层家用车都并不为过。(点此查询买车人评价)

TA合适什么样的人？

　　朗逸这新款车并沒有突显的个性化点，乃至一些“显老”，但更是那样习惯性不张扬沉稳的大家才可以接纳，简易、不张扬、大容量，只追求完美这三点的人可不在少数，因此您若是个实干的家居好用人员，朗逸应该是周边人最常提议给你买的车之一。

小文章：

换掉套娃脸的升級 试架大众新朗逸1.4T
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●第二名：长安福特 福克斯
一月销：36,385台（两厢：18,659台 三厢：17,726台）
官方网市场价：9.98~16.99万余元

　　从上边的最近数据信息可以看出，福克斯的销售量一直都非常平稳，每个月的总产量都维持在三万几台的水准。有趣的是，福克斯两厢、三厢车的销售量还很均衡，并沒有像很多车系那般出現两三厢销售量差别差距的状况，不难看出福克斯二种版本号的目标消费群体還是有所区别的。

TA为何卖得好？

　　一款车的取得成功包括很多可控性和不可控性的要素，但说到底還是要有够硬的商品整体实力，虽然长安福特近期被“脱轴门”恶性事件弄得一些糟心，但福克斯在这些方面的品质把控还算非常好，因此都没有遭受很大的危害。加上福克斯的产品造型设计、出色的驱动力操纵、挺高的配备、比旧款好上N倍用材质量这些都让它拥有 不能抵触的吸引力，因此能热销也是一切正常。(点此查询：新乘务组妖艳头型哥与他的潮骚福克斯)

TA合适什么样的人？

　　福克斯两厢版专研年青追求完美健身运动的人群，而三厢版又能为完善人员服务项目，这一点也令它拥有 非常普遍的受众群体，假如您想“人云亦云”，那它当然是优异的挑选之一。

小文章：

经济适用男 检测新福克斯1.6两厢时尚型
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性价比高升級 新福克斯两厢/三厢买车指南
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●第三名：上海通用 别克英朗
一月销：34,176台(两厢版XT:7,342台 三厢版GT：26,834台)
官方网市场价：12.99~18.73万

　　别克英朗是车系并算不上新，并且是精准定位级別较高的紧凑车，它的敌人有大众速腾或雪铁龙C4L这些，就算是应对那样超强力的敌人，英朗（主要是三厢GT版本号）均值每个月還是能售出1.五万台上下。在上年11月始料未及的不景气以后，英朗在2020年一月迈入了爆发式增长，坐到了一月紧凑型级销售量第三的王座。

TA为何卖得好？

　　英朗精准定位的重中之重是突显现代感，因此它的层次感和质量用材层面与高一级其他君威/君越对比基本上没什么显著差别，不论是家庭装還是进来高级写字楼，都看起来蛮有情面。在驱动力层面不但有全自动呼吸，也是有强悍的涡轮增压器车系，能够 照料到不一样要求的买车人，此外再再加通用性一贯高特惠的特性，类似11万起（裸车）就能拿下一台新手入门的英朗，性价比高也很非常好。（查看更多：杂志社华哥“带T”的英朗XT）

TA合适什么样的人？

　　室内空间并并不是英朗的优势，但在质量、配备、驱动力等层面，英朗還是拥有 非常明显的优点的，假如您是必须很少的钱来买一台子上得了橱柜台面、下得了菜市场的高級车，英朗是非常好的挑选之一。

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2014款别克英朗XT发售 售12.99-18.十五万
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当舒服会话健身运动 全新速腾比照英朗GT
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●第四名：大众 新桑塔纳
一月销：27,770台
官方网市场价：8.49~12.38万

　　从上年今年初发售迄今，新桑塔纳走得是平稳升高的门路，2020年一月的单月销不但提升两万部价位，并且跨越新捷达直追三万。但是这一数据针对新桑塔纳那样一款有久远用户评价的车系而言，倒也不能叫作哪些出现意外。

TA为何卖得好？

　　买捷达的第一个缘故非常简单，感情。捷达是是国内汽车有史以来挥之不去的车系，这一无需更新换代就能热卖二十年写的混蛋，无需打一切广告宣传就能快速创建起知名品牌认可；第二，划算。捷达的起步费为8.49 万，特惠后也是就8万左右，在新手入门紧凑车里这一价钱算是上非常划算了，何况它也有空气的表面，宽阔的室内空间，因此性价比高空气是很多人买它的关键要素。”（点此查询买车人评价）

TA合适什么样的人？

　　实际上大家彻底能够 把捷达、朗逸、速腾、乃至大众帕萨特作为不一样价格的同一款车来对待，他们的类似特性是这般之高（不单单是表面车内饰），对国人的追求掌握之刻骨铭心都让人赞叹不已。因此针对大家而言，买大众车的唯一担心只取决于钱夹的薄厚罢了。

小文章：

老江湖的新职业生涯 抢鲜检测全新升级大众桑塔纳
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1212/2268515.html

标配欠缺诚心 大众新桑塔纳买车指南
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●第五名：一汽大众 朗逸
一月销：27,381台
官方网市场价：8.28~11.93万余元

　　新捷达在开年分月就被新桑塔纳跨越，这对儿即是弟兄也是敌人的俩位在可预料的将来内，仍将以热卖车的真实身份饰演二十年来不会改变的人物角色——仅仅此次朗逸与捷达仅仅在叫法、原产地、一部分经销商及其小量造型设计上有所区别而已。此外它俩基本上沒有一切差别。

TA为何卖得好？

　　“买捷达的第一个缘故非常简单，感情。捷达是是国内汽车有史以来挥之不去的车系，这一无需更新换代就能热卖二十年写的混蛋，无需打一切广告宣传就能快速创建起知名品牌认可；第二，划算。捷达的起步费为8.49 万，特惠后也是就8万左右，在新手入门紧凑车里这一价钱算是上非常划算了，何况它也有空气的表面，宽阔的室内空间，因此性价比高空气是很多人买它的关键要素。”——请把这句话里的“捷达”改成“朗逸”就行（查看更多买车人评价）

TA合适什么样的人？

　　“实际上大家彻底能够 把捷达、朗逸、速腾、乃至大众帕萨特作为不一样价格的同一款车来对待，他们的类似特性是这般之高（不单单是表面车内饰），对国人的追求掌握之刻骨铭心都让人赞叹不已。因此针对大家而言，买大众车的唯一担心只取决于钱夹的薄厚罢了。”——这句话中再加“朗逸”二字就行。

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