同样17万,三菱欧蓝德和标致3008作何选择?看完你就清晰了
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2020-06-17 06:30
在“眼花缭乱”汽车大观园里，选车就越来越难，17万的车哪个比较好？虽然三菱欧蓝德和标致3008是热门车型，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《同样17万，三菱欧蓝德和标致3008作何选择？看完你就清晰了》。
车主王先生是我的一位同事，他自己有两台车，一款是标致3008，另一款则是三菱欧蓝德，所以这两款车的性能他都很懂。究竟三菱欧蓝德是否像他说的那样好？他为什么认为三菱欧蓝德更值得买？带着大家的好奇，我们深入了解车主的内心。
先看三菱欧蓝德的外观，车辆外观特别的大气，看上去冲击力十足，我一眼就相中了，非常适合男士来开，有一种阳刚之气。提高了前脸的设计感，匹配上欧蓝德传统进气格栅，基于传统，而不庸俗。皮薄，但大气，大灯和格栅很喜欢。而且这一代的轮圈的构型特别好看，车轮的视觉效果相当棒。
再看标致3008，外观有人喜欢有人不喜欢，我也是喜欢至极，自己的车总是最好看的。3008的优势也是他的外观，老款的横条前脸换成点状的更显大气，也更新颖。大气，上档次.全车布局合理，灯光漂亮，有雄狮般地感觉.。点阵式的进气格栅，狮爪式的尾部车灯排列（谁给起的。
进入三菱欧蓝德车内，内饰是简洁的那种，时尚度不够。中规中矩的中控，常用的功能都有，就是没有放手机的地方。内饰塑料感强烈，设计老气，储物空间少，除了水杯。内饰稍显老旧，但是大范围的软材质包围和钢琴烤漆的装潢。对于这款车最满意的就是空间了，载人座位很可心。而且第二排可以放平，空间就更大了。可以买个后边箱储物盒放备箱垫下面，车门储物盒子足够大啊，能放好几瓶矿泉水。这个车辆本来就长，所以当五座用后备箱空间是绰绰有余的。
再看标致3008，内饰设计独具匠心，让人印象深刻内部设计很有看头。传说中的飞机驾驶舱，感觉着实很棒，仪表中控向驾驶位包围。内饰材料好，都是软性材料，还有仿皮缝线。新车有异味，驾驶一段时间后有异响，空调冷却异味。既然是一辆城市SUV的汽车，那么空间上的表现多多少少也要对得起这辆车的名号。长度方向前一排还可以，后排有点挤。后排座位可以放倒，能放很多的东西。入门级的SUV，其实就是跨界车，城市家用足够了，后备箱很实用空间利用率高。
先开三菱欧蓝德，虽然不懂得什么是操控，反正开着就是得劲，想怎么开就怎么开。转弯很轻松，方向盘很灵活她既是SUV车型而且又拥有了轿车的灵活性。倾斜没感觉有什么，可能我开车比较柔和吧，这种块头的SUV拿它玩儿极限驾驶纯属有病。刹车有虚位，整体操控比较舒适。是一台suv肯定没有同等级小车舒适性高。由于前后都是独立悬架的缘故，悬架偏舒适。整车的隔音很不错，怠速时基本听不到发动机声音，跑起来噪音隔绝的也很棒。偏硬，最后排座包角可以调节。
再开标致3008，操控感还行，基本指哪走哪。没有出现过方向盘抖动的问题，变向也灵活。小颠簸比我的老款宝马x1处置舒适，开起来放松。刹车很灵，行程很短，油门也是。长途驾驶还是很舒适的最长单次驾驶17个小时。但是这车的减震个人感觉有点偏硬，有些颠簸，不过怎么说呢。空调教果也不错，噪音也不大，变速杆设计相当棒。真皮座包，电动调节，定速巡航，以及软塑料的中控，都是舒适性的加分项。
总结之下，三菱欧蓝德和标致3008算是不相上下，各有各的优势。对于三菱欧蓝德来说，空间大，外观感觉高大威武，最重要是三大件给人一种踏实感觉，不过后备箱有些接缝没有密封胶条，可能是我太细了，内饰比较寻常没什么新鲜感。标致3008的话，结实的底盘给人沉稳踏实的安全感，精致的中控给人高档感，厚实的座椅给人舒适感，但是转向有吱吱声，轴距稍短。对于这两款性价比较高的三菱欧蓝德和标致3008，阁下是否认可它？
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