同样17万,三菱欧蓝德和标致3008作何选择?看完你就清晰了


在“眼花缭乱”汽车大观园里,选车就越来越难,17万的车哪个比较好?虽然三菱欧蓝德和标致3008是热门车型,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天就给大家带来答案。今天和大家分享《同样17万,三菱欧蓝德和标致3008作何选择?看完你就清晰了》。 车主王先生是我的一位同事,他自己有两台车,一款是标致3008,另一款则是三菱欧蓝德,所以这两款车的性能他都很懂。究竟三菱欧蓝德是否像他说的那样好?他为什么认为三菱欧蓝德更值得买?带着大家的好奇,我们深入了解车主的内心。

先看三菱欧蓝德的外观,车辆外观特别的大气,看上去冲击力十足,我一眼就相中了,非常适合男士来开,有一种阳刚之气。提高了前脸的设计感,匹配上欧蓝德传统进气格栅,基于传统,而不庸俗。皮薄,但大气,大灯和格栅很喜欢。而且这一代的轮圈的构型特别好看,车轮的视觉效果相当棒。

再看标致3008,外观有人喜欢有人不喜欢,我也是喜欢至极,自己的车总是最好看的。3008的优势也是他的外观,老款的横条前脸换成点状的更显大气,也更新颖。大气,上档次.全车布局合理,灯光漂亮,有雄狮般地感觉.。点阵式的进气格栅,狮爪式的尾部车灯排列(谁给起的。

进入三菱欧蓝德车内,内饰是简洁的那种,时尚度不够。中规中矩的中控,常用的功能都有,就是没有放手机的地方。内饰塑料感强烈,设计老气,储物空间少,除了水杯。内饰稍显老旧,但是大范围的软材质包围和钢琴烤漆的装潢。对于这款车最满意的就是空间了,载人座位很可心。而且第二排可以放平,空间就更大了。可以买个后边箱储物盒放备箱垫下面,车门储物盒子足够大啊,能放好几瓶矿泉水。这个车辆本来就长,所以当五座用后备箱空间是绰绰有余的。

再看标致3008,内饰设计独具匠心,让人印象深刻内部设计很有看头。传说中的飞机驾驶舱,感觉着实很棒,仪表中控向驾驶位包围。内饰材料好,都是软性材料,还有仿皮缝线。新车有异味,驾驶一段时间后有异响,空调冷却异味。既然是一辆城市SUV的汽车,那么空间上的表现多多少少也要对得起这辆车的名号。长度方向前一排还可以,后排有点挤。后排座位可以放倒,能放很多的东西。入门级的SUV,其实就是跨界车,城市家用足够了,后备箱很实用空间利用率高。

先开三菱欧蓝德,虽然不懂得什么是操控,反正开着就是得劲,想怎么开就怎么开。转弯很轻松,方向盘很灵活她既是SUV车型而且又拥有了轿车的灵活性。倾斜没感觉有什么,可能我开车比较柔和吧,这种块头的SUV拿它玩儿极限驾驶纯属有病。刹车有虚位,整体操控比较舒适。是一台suv肯定没有同等级小车舒适性高。由于前后都是独立悬架的缘故,悬架偏舒适。整车的隔音很不错,怠速时基本听不到发动机声音,跑起来噪音隔绝的也很棒。偏硬,最后排座包角可以调节。

再开标致3008,操控感还行,基本指哪走哪。没有出现过方向盘抖动的问题,变向也灵活。小颠簸比我的老款宝马x1处置舒适,开起来放松。刹车很灵,行程很短,油门也是。长途驾驶还是很舒适的最长单次驾驶17个小时。但是这车的减震个人感觉有点偏硬,有些颠簸,不过怎么说呢。空调教果也不错,噪音也不大,变速杆设计相当棒。真皮座包,电动调节,定速巡航,以及软塑料的中控,都是舒适性的加分项。 总结之下,三菱欧蓝德和标致3008算是不相上下,各有各的优势。对于三菱欧蓝德来说,空间大,外观感觉高大威武,最重要是三大件给人一种踏实感觉,不过后备箱有些接缝没有密封胶条,可能是我太细了,内饰比较寻常没什么新鲜感。标致3008的话,结实的底盘给人沉稳踏实的安全感,精致的中控给人高档感,厚实的座椅给人舒适感,但是转向有吱吱声,轴距稍短。对于这两款性价比较高的三菱欧蓝德和标致3008,阁下是否认可它?