【尊流汽车网 新汽车频道栏目】5月23日,上汽汽车通用五菱官方网公布五菱荣光EV(纯电版)正式上市,共发布252km/300km二种里程数版本号,市场价8.38-8.98万余元。据了解,新汽车会出示封阳台版和客运车版2款车系,轮距长达3050毫米,承重室内空间达到5100L,且每千米成本费仅需0.一元。
另外,上汽汽车通用五菱还为买车客户产生了5重特大礼:5000元金融业贴息贷款、无上10000元置换补贴、三年3次完全免费维护保养(含汽车首保)、三年完全免费车辆救援及免费安装汽车充电桩服务项目。
五菱荣光EV | |
车系 | 市场价(万余元) |
252km版本号 | 8.38 |
300km版本号 | 8.98 |
外型上,五菱荣光EV与汽柴油版基本一致,规范的实证主义者,沒有不必要的装饰设计;前脸一部分,還是我们在“秋名山”上见到最了解的模样,蜂巢状中网格栅,配搭两边卤素灯泡灯源的头灯组,而正下方保险杆则根据应用多种多样纹路铺平,来丰富多彩质感。
侧边上,新汽车分成了封阳台版和非封阳台版2款,别的一部分则与汽柴油版同样。尾端上,新汽车在左下方提升了的五菱荣光EV标志。而车体规格上,新汽车尺寸各自为4490/1615/1915毫米,轮距为3050毫米,承重室内空间达到5100L,且每千米成本费仅需0.一元。
在安全性层面,五菱荣光电瓶车标准配置EPS电子助力汽车转向系统和主驾汽车安全气囊,让驾驶更为安全性安心。除此之外,官方网还表明五菱荣光电瓶车配用的42kWh大用电量充电电池不但历经了火烤、撞击、挤压成型等四十多种苛刻的检测,并且防潮防污水准做到IP68级别,安全性能领跑平级商品。
驱动力层面,新汽车将配用至大功率60kW的电动机,充电电池配对容积为42kWh的磷酸铁锂电池锂电池组(额定电流为339V、短路容量为125Ah),综合性工作状况里程数可做到252 / 300km。
新车充电上适用基本沟通交流电池充电、直流电快速充电二种电池充电方法,在其中基本沟通交流电池充电时,输出功率达到6.6KW,远高于同级別车系的3.3KW,7小时就可以填满;应用直流电快速充电时,只需2钟头就可以填满,为平时出行预埋充足時间。
(文:尊流汽车网 熊睿锋)
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