在国内汽车市场，德系车和日系车仍然是两大主角，德系车主要是以大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷为主；而日系车以本田、丰田、日产、雷克萨斯为代表车型。当日系车的乘坐舒适性、节能省油性逐渐被大家认可后。日系车在国内开始风靡起来，尤其是SUV领域，乍一看，销量榜的前十名中有5名都是日系车，今天我们就来看一下销量排名靠前的日产奇骏，它有着超越同级别车型的宽大尺寸，搭载的这套2.5L发动机和CVT的动力系统，油耗低至6.2L，再加上配备的沙发座椅，让它5个月的时间就卖出了5.14万辆。又一日系SUV大获成功，5个月卖出了5.1万辆，配CVT油耗6.2L
日产，它虽然在国内的品牌溢价比不上本田、丰田，但凭借着跨界的尺寸、移动大沙发的乘坐舒适感和节能省油性，以及诚意的价格，总能获得更多消费者们的认可。旗下的轩逸、逍客、奇骏、途乐都是大家公认的好车型。今天我们就来看一下换代后的奇骏到底有何亮点，下面我没一一道来：
新一代奇骏几乎与海外版的日产Rogue一致，全新的V-Motion设计语言让整车看起来更加帅气。前脸依旧采用了黑色的中网和悬浮于中网之上的V字形镀铬装饰条，其中最为瞩目的势必还是两侧的分体式前大灯组合，极具跨界气息。车身更长更宽，而高度反而降低了不少，有一种很宽扁的感觉；锋利的腰线配合着黑色的侧裙，再加上18英寸的轮圈，给人一种硬派SUV的感觉。车尾通过大量横向线条勾勒出极强的层次感；两侧多边形尾灯经过熏黑式处理，再加上粗犷的后包围和银色的护板，很有力量感
从官方公布的信息来看，全新奇骏的车身尺寸长宽高分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm。相比上一代车型更短、更矮。车身三围比同级别CR-V、RAV4荣放更加气派，超过2米7的轴距，再加上沙发式的座椅，带来了不错的乘坐舒适度，真不愧是“移动的大沙发”
内饰确实给我们带来了更多的惊喜，环抱式的座舱和门板四周提供了黑色/棕色/银色等多种色调搭配，让人感觉更加温馨。大面积真皮打孔材质的包裹，再加上菱形的缝线工艺和木质装饰板，层次感鲜明，质感尤为突出。科技感方面，全新奇骏提供了三屏显示，包括10.8英寸HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸的中央多媒体屏幕。9英寸多媒体显示屏支持无线CarPlay、安卓Auto、无线充电、蓝牙连接等多种功能。而舒适性方面，它配备了英菲尼迪QX50相同的NASA零重力座椅设计，并标配三区自动空调、后排加热/通风座椅以及遮阳帘，不愧是“移动的大沙发”
配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测装置、ProPILOTAssist驾驶辅助系统、交通标志识别、SafetyShield360、行人侦测、盲点警告、车辆偏离预警、远光灯辅助、驾驶员注意力监视等
动力方面，全新奇骏依旧配备2.5L自然吸气发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩245牛·米，匹配CVT无级变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还带有适时四驱系统。两驱车型有标准、经济、运动三个模式选择，而四驱版车型则提供越野、雪地、标准、经济、运动五个驾驶模式
飞龙点评：对于国内老百姓来说，买车主要讲究大品牌、实用性和性价比。日产属于日系品牌，奇骏开着出去肯定是更有面子。零重力座椅的配备和众多舒适性、安全性配置，提升了整车的竞争力。2.5L四缸自吸发动机，油耗却低至6.2L，一公里油耗3毛多。而新车也将于2020年秋季投放美国市场，希望全新奇骏引入后不要减配，还是会有很大市场的。你觉得呢？