【尊流汽车网 新汽车频道栏目】6月19日，北京市奔驰官方公布国内版奔驰EQC350 4MATIC正式上市，共一款配备，市场价49.98万余元。据了解，EQC350为低续航力版本号车系，其外型与400车系对比，开展了小幅度调节；而至大功率上比EQC400略微下降，但里程数依然为415km。
| 国内版奔驰EQC | |
| 车系 | 市场价（万余元） |
| EQC350 4MATIC | 49.98 |
1、3.99万余元先享补助； 2、十万元首付款，3,333一月供； 3、三年免息分期，期终生产厂家折旧贷款担保，可购能换可还 | |
外型上，依据先前获得的材料表明，EQC350总体设计方案与400一样，非常大水平的复原了Generation EQ概念跑车的设计语言，在其中前脸的外貌非常新潮科幻片，LED日间行车灯横穿上下，盾形的格珊嵌入着引人注意的星辰大标，正下方U字形的亮黑控制面板两边各自与上下车灯相接。
但是在关键点上，新汽车的中网格栅改装了多横幅不锈钢款式，并取消了前保险杠围绕式的不锈钢饰条。
车体侧边，EQC的车体占比和轮廊与自己同是中小型SUV的新款奔驰GLC拥有如出一辙之妙，两辆车侧边比较显著不一样取决于原装轮圈款式和D柱设计方案。EQC拥有更为丝滑炫酷的D柱造型设计，更追求完美流线形的设计方案也为EQC产生了SUV里极低的风阻：0.28Cd。轮圈一部分，新汽车因为精准定位的缘故，选用了差别于400车系的款式。
新汽车尾端设计方案一样简洁，造型设计壮实圆润，横穿式后尾灯组与前脸的日行灯前后呼应，照亮后有很高的辨识度，而后尾处的“EQC 350”标志说明了其真实身份。车体规格上，新汽车的尺寸各自为4774/1923/1623mm，轮距为2872mm。
车内饰层面，EQC350与400一样，都选用了新款奔驰全新的家族化设计方案，持续了新款奔驰一如既往的奢华气氛，围绕式的大屏幕推动了设计方案时尚潮流。而10.25英寸的车内仪表盘和中控台显示屏巨大的提高了车里的现代感，仪表盘显示信息的信息内容丰富多彩，依据性能模式的不一样能够 出示三种不一样的UI。
驱动力层面，EQC350仍然会配用双多线程感应电机总程，但驱动力主要参数较EQC400 4MATIC车系略微下降，因而其至大功率215kW（286PS）（400车系为300kW（408PS）），0-100km/h的加快時间为6.9s。
但是值得一提的是，此车的NEDC工作状况纯电里程数仍然为415km。
（文：尊流汽车网 熊睿锋）
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