【尊流汽车网 新汽车频道栏目】2019年4月10日，byd主打产品中大型轿车——汉EV宣布在比亚迪汽车深圳工厂退出（SOP环节/小大批量生产环节），第一批下线车型配用了批量生产情况的“刀头充电电池”和byd将要宣布公布的“DiPilot”无人驾驶輔助系统软件。依据先前的信息内容，汉EV有希望在2020年6月正式上市，出示506km、550km及其605km三种NEDC里程数版本号。
汉EV持续了bydDragon Face的家族化设计语言，狭长前灯相互配合Dragon Face代表性的装饰条让汉EV的进气格栅线框看起来尤其洒脱。正下方三段式进风口及其有点铲型的前唇，让新汽车看起来十分炫酷笔挺。
比亚迪汉的车体轮廊追求完美流线形，车体选用双身材曲线设计方案，在其中后侧的身材曲线由侧门正中间、车窗玻璃外框下沿考虑，收在后尾灯，提高了车门及尾端视觉效果上的运动感。内藏式门拉手及其梨形倒车镜等设计方案在时尚潮流闲暇还可降低涡旋造成的空气阻力。
byd官方网表明，新汽车选用了“前圆后才”的设计构思，车子前端越“圆”，能让气旋在冲击性到车里时完成迅速迎合车体的实际效果，而后尾越“方”让气旋在流过后尾时可以更迅速的离去车体，进而得到 较低的风阻。此外，汉EV配置了byd自主研发的“气动式”轮毂，其镂空雕花比在8%上下，那样的产品造型设计可以在确保刹车踏板排热的必须下，将风阻降至更低（汉EV的风阻仅为0.233Cd）。轮胎规格有245/50 R18和245/45 R19二种可选。车体规格层面，新汽车的尺寸各自为4980/1910/1495毫米，轮距为2920毫米。
| 比亚迪汉EV 驱动力配备 | ||
| 车系 | 至大功率 | 最高值扭距 |
| 单电动机两驱 | 163kW（222PS） | 330N·m |
| 双电动机四驱 | 前163kW（222PS）/后200kW（272PS） | 350N·m |
依据国家工信部公布的申报信息，比亚迪汉EV将出示单电动机两驱和双电动机四驱车型，在其中单电动机车系至大功率163kW（222PS），双电动机版的前/后电动机至大功率各自为163kW（222PS）和200kW（272PS）。驱动力锂电池组是byd初次运用全新升级一代磷酸铁锂电池“刀头充电电池”，充电电池系统软件比能量为140Wh/kg，NEDC里程数有506km、550km及其605km三种。（文：尊流汽车网 吴昱初）
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