目前轿车依旧是国内汽车消费的主流，不管是销量还是二手车保值率，轿车都比SUV要高出不少，如果是20万元左右的预算，就已经可以入手合资B级轿车了，但是今天要给大家说说其中3款，是建议不要买的车型，这些车虽然有优点，但是缺点也让人难以接受，买这3款车的都是勇士，不拿后悔当回事，接着我们就一一道来。

第一款：大众帕萨特

现在要说不能买的合资B级轿车，大众帕萨特就要首当其冲。其实辣哥不建议大家购买帕萨特，不仅仅是因为A柱断裂的刚性事实，其实还牵涉到了上海大众的态度问题。真正熟悉帕萨特的车友都知道，这款车曾经连续多次被评为最可靠汽车，不管是质量还是性能都非常出色。

即便到了今天，马路上车辆超过八年的帕萨特也是随处可见，车主的口碑和市场风评都非常不错，可是到了现在不仅存在重大的安全隐患，上海大众对此也没有一个明确的说法，事情已经过去了大半年，但是除了2020款车型涨价之外，一切都在沉默中渐渐地消散，大众非常了解国人的性子，坏事儿总会被悄悄地淡忘，但是帕萨特的安全隐患并没有因此消逝，为了自己和家人的安全，还是换一台车吧。

第二款：福特蒙迪欧

我很喜欢上一代福特蒙迪欧，虽然油耗比较高但是性能着实出色，至于这一代福特蒙迪欧，我先说说优点吧，空间大配置丰富，而且动力表现非常出色，即便在高速中半程还有十足的潜力，加速超车都比较轻松，底盘调教也是福特的拿手好戏，蒙迪欧作为旗下的B级轿车，在底盘的支撑性和舒适性上，都兼容的非常不错。

但是依旧不建议购买，第一内饰材料差，即便是两年的老车还是有比较严重臭味儿，奥迪导致白血病的事儿还时不时被大家提及，到了福特蒙迪欧这儿也必须要重视。第二是这款车曾经有过断轴的案例，而且这事儿到现在还没有完，福特对此也是一直不声不响，也没有给出整改的方案和措施。

第三就是技术更新缓慢，上市7年基本没有变化，都已经到了产品末期，全新款车型还是遥遥无期，每年的小改款也没有及时的跟上，感觉总慢人家一拍，虽然配置越来越丰富，但是价格也随之跟着上涨，宝马奔驰路虎都开始官降增配了，福特在这一点上，依旧没有跟上节凑，所以不建议购买。

第三款：奔驰A级

奔驰在国内的销量和声誉超过宝马奥迪，仅仅用了五年的时间，但是在这五年的背后，是奔驰上百年的品牌和技术沉淀，对于这个基本没有遇到过困境的豪华车企而言，所谓低谷不如说是潜伏了一阵子，一旦厚积薄发之后，立马就能有坐火箭的上升速度。但是这五年，奔驰似乎也上升得太快了一些，导致自己都有些发飘，它在海外表现我不知道，但是在国内已经是负面缠身，快要听不到一点好消息了。

至于推出的奔驰A级三厢轿车，也是一款我决然不会推荐的汽车，原因有三，第一是20万左右只能买到1.3T低功率车型，最大马力136匹没有丝毫驾驶乐趣可言，虽然非AMG的奔驰都不太侧重动态性能，但是驾驶感受还不如马自达昂克赛拉，这就有些说不过去了。

此外，这个价位的奔驰A级采用了后扭力梁悬挂，这类悬挂普遍出现在低端合资轿车上，咱们先不说这种悬挂本身如何，但是奔驰的技术再高，对待这种机械结构简单、跳动性严重的悬挂显然没有太好的办法，所以开着奔驰A级走在不太平整的路面上，你会发现它的调教和法系车、大众以及本田相比，真的有些落后，既然如此何不买一台合资B级车呢？

不是所有20万级别的合资轿车都好，上述这3款其实只是部分，还有宝马1系三缸版、阿特兹2.0L等车型我都不太建议，虽然这些车有着很好的品牌背书，或者深厚的车型传承，但是价值对不起价格，买了就后悔，辣哥建议近期准备入手的朋友，再多看看。