历“九”弥新 北京现代索纳塔九购车手册-新车购车手册


  【尊流汽车网 导购员频道栏目】我们知道汽车的历史时间并不长期,要追朔往日得话也不用费很大周章,而做为当代大家族的大牌明星车系索纳塔毫无疑问是他们的骨干力量,直到现在它恰好踏过了整整的三十年,恰逢三十而立的它迈入了自身的第九代车系。实际上索纳塔针对我国老百姓而言即使并不是尽人皆知也可以说众所周知,由于如果你外出在街上大多数就能看到索纳塔的的士,自第五代车系在我国一炮走红后北京市现代索纳塔的每一次升级换代都能给人很大意外惊喜,此次呢?一样不列外。

  在2017年的纽约车展上汽车就全世界先发了第九代索纳塔车系,它持续了八代车系的經典而且越来越更为稳重,终究也是踏入三十而立了。在车系的挑选上索纳塔素来就充足丰富多彩,不论是驱动力還是配备层面,因此 车系的购买也确实让许多顾客头痛担心。此次第九代车系一样不可以让顾客悠闲,新汽车现有2.0L、1.6T、2.4L三种驱动力8款车系,市场价区段为17.48~24.98万余元,与1.6T车系配对的是7速双离合器变速器,与其他柴油发动机配对的则仍然为6速自动变速器。发售后,索纳塔九会与第八代车系同堂市场销售,联合名图相互角逐中大型车销售市场。

第九代索纳塔 官方网具体指导市场价
车系市场价(万余元)
2.0GLS全智能17.48
1.6TGDi GS时尚潮流型17.98
1.6TGDi GLS全智能19.48
1.6TGDi GLX领跑型 20.78
1.6TGDI DLX尊贵型21.78
 2.3GDi DLX尊贵型21.78
2.3GDi LDX致尊型22.78
2.3GDi TOP旗舰型24.98

● 北京现代汽车第九代索纳塔车系概述

1、外型:持续經典 走向成熟

  从效仿日本车的造型设计刚开始,到走欧州韵味的线路,再到引进“流体力学雕塑作品”定义后的大受五星好评,索纳塔车系的外型总算拥有自成一派的的设计风格。索纳塔九再次延用了八代上“流体力学雕塑作品”的设计语言(升級为流体力学雕塑作品2.0),在低龄化闲暇它也更进一步走向成熟,这自身并不矛盾,在换掉视觉冲击更立体式的六边形进气口后新汽车的造型设计越来越有棱有角,一改前代车系顺畅丝滑的线框设计方案,那样让索纳塔九的外型看见与名图更为贴近。

  车体色调层面,索纳塔九现阶段共出示8种外型色调,此外今后或将引进的混合动力车型具有专享的香薄荷翠绿色。

  此外索纳塔九依据配备不一样会出示18英寸与17英寸二种轮毂挑选。其中2.4L车型与顶配的1.6T车系将武器装备5辐铝合金型材轮毂,配搭235/45 R18的车胎,而2.0L与1.6T新手入门车系用的是17英寸14辐铝合金型材轮毂,配搭规格型号为215/55 R17的车胎。


注:本图为18英寸轮圈

2、车内饰:更为流行稳重 但奢华感不够

  新汽车的车内饰可以说和外型“表里如一”,总体设计风格一样偏重稳重,不容易给人觉得內外不融洽。中控台的一部分也从上一代的“Y”字形变成“T”字形,正中间别具一格的“奸险小人”设计方案(中央空调调整按键)也荡然无存,此后也可以看得出索纳塔九刚开始脱去稚嫩逐渐走向成熟,假如这类变化给你不适合得话,没事儿,由于同堂再售的原因你仍然能够选购到第八代车系。

  但是在加工工艺和车内饰材料层面索纳塔九相比上一代车系罢了发展的不显著,看上去跟起亚汽车的K4有一些类似,总体给人觉得缺乏了些奢华层次感,最少在同级別车系中它的车内饰由于闪光点很少因此 并不占上风,想来这也和新汽车的市场定位有非常大关联。

  车内饰颜色层面,索纳塔九依据车系配备不一样共出示三种色彩搭配。在其中1.6T车系的车内饰为灰黑色,2.0L车型为米白色,2.4L则有米白色和深棕色二种可选。

3、室内空间:做到平级流行水平

  第九代索纳塔在保存了上一代车系长车前、短后尾特点的另外,还对乘客舱一部分开展了扩充,这跟广州本田的“MM”核心理念较为类似,即设备降到最低,乘客舱利润最大化。从数据信息上看来这一代车系对室内空间的改进還是很显著的,基本上打倒了上一代车系的工程项目基本从头开始来过,例如轮距一部分提升了10毫米做到2805毫米;A柱移位23mm,C柱后推83mm,所述措施都为客户带来到充足宽阔的车箱室内空间,可以说今此主要表现不输一切一个平级关键竞争者。

4、驱动力:增加1.6T 7DCT汽车动力系统

  驱动力层面索纳塔九配用了两部全新升级的柴油发动机(1.6T及2.4L),旧款上的2.0L再次服现役。而大家更应当把眼光聚焦点在新的这套1.6T 7速DCT双离合器的汽车动力系统上。据了解这台1.6T柴油发动机是汽车斥资6000万美金产品研发的成效,从驱动力主要表现来讲,1.6T车系不但能够替代以前的2.0L车型,也分毫不比2.4L柴油发动机差。1.6T车系做为新手入门排气量,在竞争者的新手入门车系中,驱动力主要表现要远好于日本车的2.0排气量。它是索纳塔非常大的优点,你无须再担忧新手入门排气量驱动力不够的难题了。

  总结:虽然当代在欧州销售市场的主导权并不高,但在别的地域尤其是我国这一百货商店上她们還是获得了巨大成就的。近些年大家也可以看到汽车在深耕细作设计方案行业后所换得的大丰收,这一次在第九代索纳塔上日本人也是害怕懈怠引入了大量心力,领略到过新汽车的内外型及驱动力后相信你一定对它充满了希望,而下列的配备剖析阶段“索九”也应当不容易给你心寒,日本人擅长的便是在配备上玩堆积手机游戏。