本来平时通勤用的交通工具，踏板车比较实用，但是你不喜欢，那我就介绍几款皮实耐用价格不高的摩托车，价格在一两万元左右的，供你参考：
第一款 五羊本田猛鸷190x（16018元）
这是一款入门级拉力车，它的车型定位虽然有别于传统的跨骑车，但除了外形不同以外，和常规跨骑车没有什么多大的差异，所以用这款车平时代步的话也是比较不错的。
这款猛鸷190x整车的优势主要就是品质过硬，其次动力和油耗表现也比较不错，最主要的一点拉力车的座椅姿势，在长距离骑行状态下会具有一定的抗疲劳能力，所以周末游玩距离长一点也不会有问题。
第二款 隆鑫无极300AC（18000元左右）
无极300AC是整个同系车型中综合实力比较强的一款车,并且作为一款复古车它整体的外观和性能表现也是同价位车型中，值得表扬的。
这款车的整体外观既复古又前卫，既简约又时尚，再加之基础配置，对整车的点缀比较到位，使得整车看上去很有档次感。
动力方面无极300AC搭载一款单缸水冷电喷发动机,它的动力特性比较注重较宽范围的动力输出,所以既拥有不错的低扭表现,也会拥有比较流畅的加速性能,而这样的动力特性，不管是平时代步还是周边游玩,同样也是比较适合的。
第三款 宗申 阿普利亚 STX Cafe 125 （售价：12980元）
STX Cafe 125来自比亚乔佛山工厂，生产模具来自意大利。它是三款车型中排量最小的，但54个冠军头衔的阿普利亚让人不容小觑，小编很想体验一下，以生产高性能跑车著称的阿普利亚的入门级街车到底是个什么感觉。双摇篮车架和上扬的排气管把它越野车的底子暴露无遗。
第三款 建设雅马哈 飞致125（9350元）
这款车是一款多用途的车辆，不管是上下班通勤代步还是周末跑山亦或者是长途摩旅，都是比较适合的，并且这款车的用户口碑还挺好的，很多车友都是交口称赞。
这款车国产雅马哈飞致125实现一箱油跑1374公里的创核科技发动机。
第四款 豪爵 HJ150-GY（10800元）
豪爵铃木在2011年就推出了一款GZ125的太子巡航车，至今来说也有了很多年的基础。这款车经过几年的改款，在2015年全新升级为TR150，外观风格也变得时尚起来。
虽然在最近几年这款车也有一些改变，不过极大的保留的经典的设计，仍然深受车友们的喜爱，并且这款车的官方售价也只有10800元，受众人群还是比较广泛的。今天我们就来详细的了解一下这款入门级“科技感”巡航太子车吧！
因为需要迎合主流，大改外观之后，这款车风格更加犀利。整车设计的各种线条以及配件，都完美的嵌合在车身上，显得质感十足，并且这款车还配备了两个边箱，看起来很有旅行巡航的风格。
总体来说，这款车在目前的入门级巡航车当中，表现属于不错的位置。首先，这款车的外观设计与传统的巡航车不同，外观造型科技感十足，因为这一点也吸引了不少车友的关注。
除此之外，在动力方面，这款车表现也比较居中。比较亮眼的应该就是续航里程，可以满足短途和长途的骑行需要。
第五款 豪爵铃木 骊驰 GW250（23880元）
丽驰也是车友们所熟悉的车型，小编印象中它好像从来就没有离开过我们牛摩榜的榜单。外观上，该车采用了所谓B-KING设计，虽然没有过多的棱角，但用线条勾画出了肌肉感。配置上，指针加LCD屏幕的组合仪表，前后碟刹，前后双通道ABS，边撑开关也都有装备。
动力上则是大家十分熟悉的248CC双缸水冷发动机，最大功率18KW，最大扭矩22N.m，真的是已经被吃透的机器，怎么用都顺手。
丽驰GW250算是双缸水冷发动机车系的鼻祖了，正因为它的出现填补了这块市场空白，不过这都是多年前的事情了，为了顺应市场的变化及需求，它也衍生出了其他版本，也都得到了较高的评价。不想费心选车的小伙伴，直接买丽驰GW250就可以了，绝对省心。
第六款 豪爵铃木DR160S（12980元）
对于豪爵的车款，大部分朋友印象中可能更多的是中庸且稳定的。而DR160的出现则打破了这一固有的印象，从整车线条看，年轻化运动街车范儿十足，大口径刹车盘，配合CBS前后联动刹车，减震也采用了KYB品牌的前倒置，后中置布局，负显仪表，芯片防盗锁也都有装车，而160S版更是使用了一体式车把，而价格上则并没有做太多的提高。
该车使用豪爵自主TSR平台162CC单缸风冷电喷发动机，拥有最大功率11KW,最大扭矩14N.m的动力和同级相比不落下风。
从该车设计之初就考虑到打破车友对于豪爵固有的思想，用良好的设计，配置，工艺来获得用户的的认可，从它在榜单第一的位置不难发现，豪爵这波改变是正确的。
第七款 力帆V16（16800元）
外观第一眼给我的感觉就是这不是一辆国产车，更像是一辆纯进口车型，在力帆V16的身上真的看到了国产技术的进步，外观采用传统复古融入现代时尚型设计，成熟稳重又不失优雅，车身的线条圆润并且有力，肌肉感也强。
为什么叫V16呢？因为V是代表搭载的是V型发动机，16是代表2016年，V16这个名字非常有意义的。这是我国自研的首款V型双缸发动机。
该车的配置还是不错的，全车采用LED灯具，前大灯的设计非常独特，一圈有7颗LED灯围着中间一个大灯，上面还有一个长灯设计，非常个性，配备电子燃油喷射系统，仪表也非常有科技感，两块组成，液晶显示屏加机械指针设计。前叉采用粗壮的顺置减震，后采用常规的双减震，前后都不可调，前车制动采用单向双活塞卡钳单碟浮动刹车盘，后采用单活塞卡钳加单车盘，而且配备了ABS系统。
总的来说，这款车时间比较长了，质量方面还是可以的，价格也不贵。
以上就是我为大家介绍的七款价格在一二万元，又皮实耐用的，兼有点驾驶乐趣，又符合大众的审美观点，市面上的销量与口啤也不错的主流跨骑摩托车（非踏板车），大家如果有不同的观点可以在评论区留言。