安徽一场大暴雨，扯下了新能源汽车的遮羞布，车主：这车真是开不起！

今年的雨季仿佛来的格外猛烈，很多南方地区都成为了汪洋一片，在这样的态势下，我们最担心的除了生活的方便外，就是汽车的安全了，尤其是在地势较低的地方，更成了车主的噩梦。燃油车主或许还能再保险的加持下，将自己的涉水车辆维修完善，但新能源车主在暴雨侵袭后却格外头疼。近日安徽又迎来了一场特大暴雨，那些开车纯电动汽车的人叫苦声接连不断。

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车主王先生表示，在暴雨到来的时候自己丝毫没有准备，任由汽车停在户外。大雨过后，许多车型已经被淹没了一大半，燃油车主们并没有过于慌张，他们仿佛对这样的状况已经司空见惯，淡定的打电话找了保险公司。但是同小区的新能源车主却都一片失望，不知所措。

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据悉，王先生在3年前花十几万购买了一辆纯电车，在用车的过程中倒没遇到什么大麻烦，无非就是因为续航不够的问题而不敢上高速，平时在市区行驶还算能够支撑。然而在这场暴雨过后，王先生的汽车却不能启动，拖去维修厂后得到的结果是，由于涉水过多，电池组已经几乎到了报废的状态，如需更换王先生需要自费6~7万。

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在听到这样一个数字的时候，王先生显然是茫然的，虽然经历了一场暴雨，但短暂的水势也不至于让电池报废。安徽一场大暴雨，扯下了新能源汽车的遮羞布，车主：这车真是开不起！即便是自己能够接受报废，这更换的价格也像是笑话一般，当初买车才花了十几万，换一次电池就搭进半台车的钱，这实在是无法接受。这样的矛盾心理在困扰王先生的同时，也困扰着其他的新能源车主。

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大家都认为，电池的更换应该是厂家应该担负起来的责任，在这样的暴雨中说报废就报废，难道不是技术不足带来的缺陷吗？安徽一场大暴雨后，新能源车主自闭了：这“电动爹”谁能伺候的了？我们忍受了用车中的续航焦虑、充电缓慢、保值率低等等问题，难道就是为了把自己放到这样一个尴尬的境地吗？与其花六七万换电池，我们为什么不直接买一辆新的燃油车呢？

从车主们的控诉我们可以看出，让大家如此焦虑的并不是简单的更换电池，这只是一个适时的导火索。车主们忧心忡忡的背后是新能源技术的不成熟，以及在用车的过程中受到的种种委屈。或许在这场暴雨过后，有人会拿出几万元更换电池，但更多人的选择或许是直接换一辆能让自己更舒心的车。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？当下您是否会选择购买一辆新能源呢？