【尊流汽车网 新汽车频道栏目】2019广州国际车展于11月22日宣布揭幕，而在展览会上一汽-大家宣布公布了新款迈腾（B8.5L）。据了解，新汽车做为中后期换代车系，外型持续了欧版最新款Passat的设计理念，改装全新升级的家族化梯状进气格栅 新款式的LED大灯组，而尾端还将“MAGOTAN”英文标识置放下VW标正下方（这次是确实就怕大家下边带英文字母），驱动力上则持续该款发布280、330、380TSI车系。除此之外，新汽车将于12月份正式上市。
做为中后期换代车系，新汽车外型总体转变并不大，持续了该款欧版Passat的设计理念，对于进气格栅及头灯开展了提升，全新升级家族化梯形进气口，不但进气口规格进一步放大，还提升了全部前脸的健身运动特点，而两边的LED头灯也改装了全新升级款式，灯腔造型设计更加时尚潮流，而先前正下方的行车灯也转到正下方，并多方面小勾角设计方案，拥有非常好的辨识度。
而正下方的的保险杆一样开展了创新，在本来的基本上对线框再次合理布局，两边前雾灯被三角形仿进风口款式的轮廊包围着，而正中间由三条不锈钢饰条围绕排序，进一步拉宽了全部前脸的角度体会。侧边一部分，则与该款区别并不大，窄小式下击暴流汽车外形设计，令全车作战味十足；而大家代表性的双内折腰线，不但提升全车的质感，还呈现了大家出色的钣金件车体生产制造加工工艺。轮圈一部分，新汽车还拆换了全新升级款式的10幅健身运动镂空雕花轮圈（总是出現在高配380TSI车系上）。
赶到尾端，最显著的设计方案莫过将“MAGOTAN”英文标识被设计方案在了VW尾标正下方，这一设计方案最开始出現大众辉腾上而被顾客熟识，现如今包含辉昂、全新途锐、国内全新帕萨特等新汽车都引进了这一设计方案；而两边后尾灯內部结构开展了再次设计方案，嵌入全新一代家族化的三个回形镖式设计方案，辨识度极高。
车里，新车内装饰尽管总体轮圈沒有很大的转变，但是在关键点上改装了大家全新升级款式的汽车方向盘，功能键合理布局更为有效，而全液晶仪表盘也获得了升級，显示信息实际效果更为出色；移景仪表台，新汽车沒有追随欧版设计方案，再次保存了实体线时钟的设计方案，而正下方则是9.2英寸的中控台仪表盘（中国将依据配备不一样出示6.5、8、9.2英寸显示屏），适用Carplay/Carlife/MirrorLink等流行智能互联系统（论车载一体机，同级別我只服大家，网编评测，可参照尊流汽车网中级车横评）。
而最正下方的中央空调控制面板则升級来到大家全新的全触控式款式，触碰层次感主要表现出色，并且其溫度调整除开一般的拖动或是短按互动外，还能根据长按迅速升到最大或降至最少。
| 新款迈腾驱动力预测分析 | ||||||
| 车系 | 柴油发动机 | 变速器 | 至大功率 | 最高值扭距 | ||
280TSI | EA211 1.4T | DQ200 7速干试 双离合器变速器 | 115kW（150PS） | 250N·m | ||
330TSI | EA888 2.0T 低输出功率 | DQ381 7速湿试 双离合器变速器 | 135kW（186PS | 320N·m | ||
380TSI | EA888 2.0T 大功率 | 162kW（220PS） | 350N·m | |||
驱动力层面，新汽车预估依然配用该款的三种驱动力，在其中280TSI车系配用EA211系列产品1.4T柴油发动机，至大功率150PS，最高值扭距250N·m；330TSI车系配用EA888 2.0T低输出功率版柴油发动机，至大功率186PS，最大扭矩转速320N·m；380TSI车系配用EA888 2.0T大功率版柴油发动机，至大功率220PS，最大扭矩转速350N·m，传动装置将再次配对DQ381 7速湿式双离合变速器。
（图/文/摄：尊流汽车网 熊睿锋）
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