对于品牌力稍差的厂家来说，差异化竞争是一张不错的“王牌”，比如说奇瑞捷途X70、欧尚X7……坐拥完胜不输途观、CRV的产品力，但是价格比哈弗H6、博越还廉价，基于此，这两款车均赢得了市场和消费者的认可。
显然，奇瑞从这种理念中尝到了甜头，瑞虎8同样秉承了这种造车理念，不妨结合它的性能参数来看，瑞虎8的尺寸参数媲美寻常合资中型SUV，七座和五座两种布局也很有实用性，新车搭载了奇瑞自主研发的1.6T“中国芯”发动机，动力也碾压奇骏、CRV等合资紧凑级SUV。关键在于价格，奇瑞瑞虎8的官方指导价格为8.88-15.59万，终端售价跌至7.88万，作为一台准中型SUV，这个价格可以说是国产又一“价格屠夫”。
奇瑞瑞虎8在造型颜值上秉承了年轻化和运动化的设计理念，超大尺寸前进气格栅展现出夸张、激进的一面，点阵式中网、连接两侧大灯的镀铬装饰条加上LED远近光灯组，整个前脸浑然一体质感十足。贯穿式尾灯是时下流行的设计元素，若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出，加上17和18英寸多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分鲜明。
内饰的设计同样展现出十分吸睛的一面，纯黑色或者棕黑色主色调加上大面积真皮材质包裹、木质纹理装饰板，营造出不错的豪华档次感。此外，悬浮式多媒体多媒体屏幕、液晶仪表盘以及高大上的电子档杆相呼应，又不失现代科技感。瑞虎8在配置上的表现十分厚道，全系标配ESP、定速巡航，胎压监测、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像头等配置也均有配备。
奇瑞瑞虎8的核心卖点就是空间，它的车身长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距长度为2710mm，反馈到空间上碾压哈弗H6、吉利博越等主流紧凑级SUV。新车采用五座和七座两种布局，实用性还是比较强，且后排座椅支持向前放倒，从而使得后备箱容积最大1930L。此外，真皮座椅、全景天窗、电动感应雨刷、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架、WiFi等配置也均有配备，整体设计围绕舒适和温馨打造。
最后再来看一下动力系统，瑞虎8在1.5T涡轮增压发动机的基础上，还搭载了一台1.6T引擎，其最大功率分别为156和197马力，峰值扭矩分别为230和290牛米，传动上与之匹配为6挡手动、6挡双离合以及7挡双离合变速箱。动力总成可圈可点，舍得给油也能体会到充沛的动力，悬挂方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。
