一汽丰田10款新车曝光 汉兰达/卡罗拉长轴等-最新汽车信息

　　【尊流汽车网 新汽车频道栏目】前不久，大家从有关方式获得了一份一汽丰田二零二一年新汽车计划书。依照表上的整体规划，我们可以发觉一汽丰田将来将发布最少10款新汽车，在其中包含SUV、MPV及其小汽车，在其中SUV占比较大，预估新汽车将于二零二一年第三季度刚开始相继发布。

　　在全新的文档上显示信息，一汽丰田也将引进全新升级一代丰田汉兰达（內部编号770B），到时候丰田汉兰达将像RAV4一样（荣放/威兰达），在中国有着2个版本号。

　　丰田汉兰达的更新换代保持了魁伟的壮汉之风。但也以便相互配合丰田汽车大家族的设计语言，丰田汉兰达還是开始玩起了精美，比如全新升级设计方案出众的车灯造型设计，前脸六边形进气口为横杠波浪纹造型设计，格珊顶端有一条不锈钢饰条。那么一打扮，好像就杜绝了过去糙汉的觉得。但发动机盖上的线框告知大伙儿，丰田汉兰达還是个有全身肌肉的胖子。

　　驾驶舱內部，新一代丰田汉兰达在该款车系的造型设计合理布局上破旧立新地改进，拥有更粗犷又无失设计感的不锈钢饰条。唯一缺憾的是，副驾手套箱上边与中控台显示屏正下方的储物槽已不中国联通，本人觉得丰田汽车可能是不愿2个储物槽的物品翻来翻去，因此干了装修隔断。

　　驱动力一部分，欧州版丰田汉兰达将出示2.5L混合动力车型，该汽车动力系统至大功率为182mW（248PS），配对ECVT变速器。

　　据了解，全新升级一代丰田汽车Harrier早已明确将被广汽丰田(编号942B)和一汽丰田(编号941B)另外引进国内，在其中一汽丰田会是正版引入建成投产，中文名字或者是为“海利亚”；而广汽丰田则是生产制造我国专供版。新汽车精准定位中小型SUV，接近RAV4和丰田汉兰达中间，国内后的关键竞争者将是本田冠道/大众途昂X等五座中小型SUV车系。

　　第四代Harrier的设计方案并沒有跟第三代彻底隔断，是多少還是紧跟一代有承传。围绕上下头灯的不锈钢饰条将前脸分为左右两一部分，上一部分主要是平扁而狭长头灯与上端中间格珊相接，下半一部分是粗大的梯状进气口配搭两边的摆风槽，那样的设计方案不但拉宽了前脸的横着视觉冲击，还极具入侵感。

　　因为Harrier一直是丰田汽车去日本当地的专供车，因此最先去日本发布的第四代Harrier现阶段仅有左舵版官图。丰田汽车室内设计师以冷峻的线框来打造出简洁的车内饰设计风格，黑/棕颜色十分突显现代感。非常值得一体的是，新汽车的全景天窗车还具备变光作用，容许驾驶员调节夹层玻璃清晰度。

　　驱动力层面，纯汽柴油版车系配置2.0L柴油发动机，至大功率171PS，最高值扭距207N·m，传动系统配对CVT无级变速箱；油电混合车系配用根据2.5L柴油发动机的THS II混动系统，在其中前轮驱动版车系系统软件综合性至大功率为218PS，而四驱版车系因为后胎提升了电动机，因而系统软件综合性至大功率做到222PS，油电混合车系配置E-CVT无级变速箱。

　　在先前发布信息内容显示信息，四川一汽丰田轿车有限责任公司长春市丰越企业早已就RAV4 PHEV的车系导进及扩能技改项目新项目公布招标信息，因而一汽丰田RAV4 PHEV的国内早已石锤。

　　外型一部分，新汽车与最新款美国版RAV4 Hybrid基本一致，吸取了丰田汽车FT-AC概念跑车的设计风格，安装设计方案别具一格的分离式进气格栅，中在网上部呈一字形，下边是尺寸较大的梯状进气口。前包围着上的灰黑色塑胶挡雨板一样设计方案为梯状，与进气格栅产生映衬。两边前雾灯地区制成突显速度感的内凹款式。

　　驱动力一部分，新汽车配用了由2.5L阿特金森循环系统柴油发动机和电机构成的插电式混动系统软件，在其中独立2.5L柴油发动机至大功率131kW(178PS)，而加电动机后的综合性至大功率为225kW（306PS），0-97km/h的加快時间为5.8秒，平均油耗可操纵在2.6L/100km，适用四驱系统。配用18.1kWh锂电池组的丰田汽车RAV4 Prime预估WLTP纯电续航力将超出65km。

　　卡罗拉跨界车（Corolla Cross）为丰田汽车于最近公布的全新升级车系，现阶段一汽丰田早已在华申请注册了“Corolla Cross”的商标logo，并创建了编号为“891B”的新项目。新汽车选用了全新升级的设计语言。此车定坐落于C-HR与RAV4中间。

　　与卡罗拉、C-HR一 样根据TGNA GA-C服务平台而成的卡罗拉跨界车选用了全新升级的造型设计。卡罗拉跨界车选用了SUV的车体方式。尺寸较大前格珊，及其防划塑胶轮眉等设计方案让卡罗拉跨界营销多了一些“新号RAV4”的觉得。规格层面，卡罗拉跨界车的尺寸各自为4460/1825/1620毫米，轮距为2640mm。

　　卡罗拉跨界车基础延用了卡罗拉车型的车内饰设计方案与合理布局，中控台及其中控台下边设计方案稍有调节，中控台与座板中间添加了规格很大的置物室内空间，让总体个车内饰的感观更合乎跨界车的设计风格。

　　驱动力层面，新汽车出示二种驱动力提供选择，各自是1.8L自吸柴油发动机及其油电混合动力驱动力。在其中编号为2ZR-FBE的1.8L柴油发动机至大功率104kW（141PS），最高值扭距175N·m。而油电混合动力驱动力车系则配用编号为2ZR-FXE的1.8L柴油发动机并配对e-CVT变速器。

　　一汽丰田除开引入之上汽柴油车系及混合动力车型外，还将引进一款全新升级纯电动车SUV。据了解，新汽车规格做到中小型纯电SUV，一期整体规划年生产能力十万辆。

　　针对我国顾客来讲，该款卡罗拉的较大薄弱点毫无疑问是后排座室内空间。凌派锐·混合动力车型不久发售，针对卡罗拉的金饭碗——混合动力车型毫无疑问是较大威协。因此，一汽丰田已经加速长轴距版卡罗拉的产品研发速率，预估2020年就可以建成投产发售。

　　依据现阶段的信息，长轴距版卡罗拉仍根据TNGA-C构架打造出，将只供货我国市场，轮距将从该款车系的2700Mm延长至2800Mm，归功于此长轴距版卡罗拉的后排座脚部室内空间有希望与凌派非常。现阶段，长轴距版卡罗拉早已提前准备导进生产制造，预估将在2020年发售，比此前的时刻表早了11个月。

　　长轴距版卡罗拉也是丰田汽车在中国第一款配用M14C 1.5L三缸发动机的车系，该柴油发动机将在广汽丰田柴油发动机有限责任公司生产制造，取代该款车系的1.6L自吸柴油发动机和1.2T柴油发动机。

　　这一回备受关注的“Sienna”总算要来了！据了解，一汽丰田经销商曾公布信息，已得到 编号01*D的MPV车系的保险杆及塑胶电动尾门的生产制造新项目，而“01*D”更是一汽丰田版本号的Sienna。新汽车为第四代塞纳，根据TNGA-K服务平台打造出，造型设计较该款拥有天翻地覆的更改；而驱动力上配用与全新汉兰达同样的2.5L模块 双电动机的组成，系统软件综合性至大功率为240PS。

　　外型上，全新升级塞纳选用了丰田汽车全新的设计构思，官方网表明其造型设计源于日本新干线“子弹头列车”，因而总体设计方案胆大而又激进派，并展现出好几个块状面的“全身肌肉”。前脸部，下格珊获得了前所未有的大规模，嵌入蜂巢状纹路（一般版为好几条横杠设计方案），构建出十足的速度感；两边不规律的利刃LED头灯组，造型设计细长而又激进派，并根据一条不锈钢装饰条将“狂放不羁”的轮廊呈现的酣畅淋漓；除此之外，在包围着两边还设立粗大的气体引流槽，合理改进了全车的流体力学主要表现（谁还说MPV不可以健身运动的！）。

　　进到车里，车内饰可以说拥有天翻地覆的更改，较上一代车系拥有质的转变，根据运用两色材料开展拼凑，构建出十足的奢华感；而9英寸升降式中控台显示器 7英寸的液晶显示屏仪表盘的组成，又给全新升级塞纳引入了大量的现代感。关键点上，新汽车恰当的将档把下开展镂空雕花设计方案，预埋出丰厚的置物室内空间（依据网编不合理精确测量，预估学会放下4瓶1.5L可口可乐并不是难题），除此之外在仪表台正下方还安装了无线快速充电技术格。

　　驱动力上，全新升级塞纳油电混合将配用与全新汉兰达同样的混和汽车动力系统，即2.5L模块 双电动机的组成，系统软件综合性至大功率为240PS，有着EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种性能模式。新加设的“加快正确引导作用”，可依据安全驾驶标准向司机提议加快级別，具体指导驾驶员尽量经济发展地安全驾驶，还可对安全驾驶个人行为开展得分。

　　本次曝出的也有2款编号各自为845B和03*D的车系，预估845B是威驰/威驰FS的油电混合车系；而03*D有可能是另一款MPV商品。

　　除此之外，一汽丰田还会继续建成投产编号为978B的柯斯达FCV（氢能版），此车或将做为2023年冬季奥运会出行。

（文：尊流汽车网 熊睿锋）

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