目前国内汽车市场，合资车依然是主流，特别是对于轿车市场国产车存在感更低，B级轿车更别提了几乎都是合资车。但不难发现，好像除了主流的大众，丰田，本田仍然是以逆势增长的趋势在国内发展之外，其它合资车品牌的日子其实都是很好过，特别是韩系车在紧凑型以上市场几乎没啥存在感了。为了不被市场抛弃，韩系起亚现代也奋起直追，短期内连续推出多款新车型，像现代ix35，现代途胜，起亚智跑等多款车型也都在市场上的表现有明显提升。
汽车品牌之间的竞争，一辆车如果没在各方面做到了足够出色，显然没前几年那么好容易赢得消费者们青睐了，为了重回昔日的辉煌，这几年，现代，起亚也确实挺拼。随着全新一代索纳塔上市，再等15天（9月份上市），这款号称最美B级车的全新一代起亚K5也即将迎来新款上市，作为起亚寄予非常高厚望打造的一款B级车，全新K5全车由内而外的蜕变。整车真的吸引力挺大的，那么，就是这样一辆曾经也碾压过雅阁、帕萨特的B级"王牌"，全新起亚K5魅力有多大？
作为起亚寄予非常高厚望打造的一款B级轿车，全新起亚K5可以说是最成功的一次改款，还记得第一次看见它的时候，也确实被它整车呈现出的气质给惊艳到了。全新虎啸式的进气格栅让整个前脸也营造的既大气，而一身修长，饱满的车身再得益于大溜背车顶勾勒下，一眼看去，全新K5像极了一辆轿跑。别说帕萨特、新雅阁了，就奥迪A7都没它漂亮。
车身长宽高也分别达到了4905*1860*1445mm，轴距2860mm，由此可见，全新K5在车内空间上相比上一代显然也要宽裕了很多。一进入到车内，整个车内空间显然也是达到了同级车中等偏上的水平。
全新K5不仅在颜值上更加吸引眼球了，一进入到车内，整个内饰布局营造出的视觉感也一样能够让人眼前一亮，车内的氛围也非常的有档次感。做工用料也都达到了向豪华车看齐的水平，而得到了更加厚实的填充以及更符合人体工程学调校的沙发座椅上，一坐上去，车内整个乘坐感显然要舒服了不少。值得一提的是，全新K5还换上了更加有"逼格"的旋钮式换挡档把，从而能够更好地提升车主的驾驶乐趣，
作为起亚寄予非常高厚望打造的一款旗舰车，自然在动力系统上的体现也不会肉，它除了分别搭载着1.6T和2.0L两款发动机，还将新增一台最高能够爆发出241马力的2.0T涡轮增压发动机，百公里提速最快只要7.1秒完成。百公里油耗低至6.6L，总之，作为一款全新B级旗舰车，全新K5的诱惑力还是挺大的。
总的来看，作为一款全新B级旗舰车，全新K5的吸引力真的是越来越大了，尤其是在颜值上的，完全可以说要比迈腾，雅阁漂亮得多。如果新车在售价上也能够以之前所了解到的最低或16万起，相信又是要迷倒一片的节奏，一起拭目以待。