1246000元提了一辆吉利博越，它真的费油吗？车主说了缺点和优势
转眼间，博越已经陪伴我一年半的时间了,它不仅具有良好的经济效益,更具有实用性，在我三十岁的生日，我订下了这台博越作为我的座驾,算是对自己前半段人生的嘉奖,也算是对后半段人生的激励。回想当年，因为是第一次买车，也没有太多的经验，刚开始在汽车之家看车，合资品牌和自主品牌都看了很多车型，自己当时买车的预算也在10至12万之间,所以基本看的都是国产车，在经过多次的对比和挑选之下,博越从各个方面都比较出色，一年半的时间，综合表现非常不错。本次拍摄在我们宝鸡北坡，这上面的环境相当不错配置出众,安全可靠,喜欢博越的地方真的是太多了,喜欢帅气的外在,喜欢他豪华的内饰喜欢大轴距的博越，喜欢硬朗的博越有了博越，拉近了我和媳妇娘家额距离，媳妇是从四川嫁过来的，原来回趟她娘家，都要倒好几次车，现在有了博越，方便多了为了等这个钛金灰色，我足足等了60天，天哪，太漫长了外观颜值方面已经取得了非常明显的成就,从整体造型方面来看,家族式的设计风格显得格外引人注目,霸气的前脸造型十分抢眼,宽大进气格删搭配银色镀铬饰条，营造出强大的气场,格删中间配有吉利汽车标志显得尤为精致大气，犀利的前大灯和雾灯与进气格删相连接，营造出良好设计感,加上车身线条勾勒前脸显得攻击力十足。内饰构造，都可以看得到的豪华感，真皮座椅的方向盘前驾驶舱，中央扶手的设计后排的大空间，这都是博越的亮点我比较爱惜，卖了真皮手缝档杆套配置也很吸引我,功能丰富但是不花哨,很多功能都非常的实用，像无钥匙进入、一键启动功能,让操作更方便了,只要带着钥匙走向车子跟前，无需在拿出钥匙钥匙，只要触摸一下门把手就可以实现解锁功能，可以说是非常的方便，定速巡航功能也非常实用，特别是高速上。
解放驾驶员的双脚，让驾驶不再劳累!座椅上可以悬挂些小物品金属门把拉手，漂亮C形状的大灯，晚上识辨度很高到处可见的豪华，最主要是金属拉丝面板的搭配自己买了门槛保护装饰条中央扶手的设计相当不错，目前还没有发现其他品牌的车子有这个配置舒适的驾驶感受，博越的内部空间非常的宽敞,视野很好，驾车不会有压迫感，电子助力的方向盘轻盈,灵敏，反应很快,指向性很准，方向盘上的多功能控制，也更加方便了一边开车一边控制娱乐系统，大大增加了安全系数，车子的静音处理可谓是相当的出色,无论是胎噪还是车子的密闭性都很好,行车过程只要不是特别颠婆播的路段,基本接收不到外界噪音的干扰。
博越的样子是属于耐看型的,虽然第一眼看上去有些笨重，不过用心细品之下,还是可以欣赏到非常精致漂亮的气质尾部的设计比较方方正正，两个C型大灯比较漂亮，也是一种没美学的表现新款博越的雾灯也改进了不少，比原来的更加精致这一年多的时光里，博越陪我们风雨同舟，一路跋山涉水的真心不错无论是长途驾驶，还是短途自驾游,或者是冰雪泥泞的路面,博越都能带给我很大的自信心还有博越动力也很给力，1.8T涡轮增压发动机保证了源源不断的动力输出，无论是起步还是超车,油门响应都很快,提速也很快，油耗也不算太高，可以接受，百公里稳定在8.8个以内,优秀的油耗表现,是我意想不到的，我很满意!
对国产车看法的改变就是从吉利开始的，我真没想过有一天自己也会买吉利，九万元的车，能给的配置都给了，不错！每个车都有优缺点，不存在绝对的好与坏，就看你接受的了不？老婆喜欢，最满意这车的行驶品质，比其他国产都要好。
那么这款车落地多少钱呢？
空间和动力
空间只能对比f5要大些，其他的同级别车没看过，不做评价，只是这车的储物槽是个亮点，解决了手机党的问题，动力还行，满载爬坡比哈弗来的猛，没开过其他品牌的车，不做评价。
操控和油耗
操控欠缺了点，但是开起来比较轻松，对于女生开的话上手有点点难度，新手也有点难度，减震是舒适性的调教，可以理解。
一分钱一分货，你既然买了这么大的车就要接受她的油耗，鱼和熊掌不可兼得，你不能要求车大，又要车省油，差不多七毛一公里，不知道后期会不会降下来
舒适性和外观内饰
舒适性不错，当初就是看中这车的舒适性，满分??对外观不感冒，男生喜欢的比较多，仁者见仁智者见智，我是低配车，内饰还是欠缺了点，不过还能接受，最接受不了这仪表，丑的没办法，后期还是建议换液晶仪表，自己换，简单方便。
总结分析
最满意的是她的配置和行驶质感，性价比十分的话打七分吧，同级别比哈弗好一点，之前看的h2和f5，哈弗的行驶质感比不上这车，行驶品质不错，空间的话要比那两个车大一些，刹车偏软车辆磨合期油耗较高，但是有得必有失，这么重这么大的一辆车也理解，你见过suv哪辆车省油的？