连续3个月卖4辆，就连发动机都是宝马，一身名牌跌至6.9万，可惜了。
当我们聊到国内的SUV时，大家除了对德系BBA津津乐道外，对于日系车型也很热衷，什么CRV，皓影，RAV4等等，也正是因为它们的光环太过强大，导致其它品牌车型的所有优势都变得荡然无存了，唯一能吸引消费者的，只有不断加大的优惠力度的国货了，而且除了顶级的哈弗H6，长安CS75等车型，其它品牌车型即使优惠力度特别大，它们的销量仍是差强人意，比如这款华晨中华V6，就是如此。
当国货SUV车型在价格上不断开始让步，大多数车型得到的销量都还不错，也有一些车型由于自身原因没能脱颖而出，今这款华晨中华V6就是其中一个例子，它配备宝马发动机，车宽2米，它的入门指导价仅8.79万，现在跌至6.9万却无人识货了，可惜的是，它在过去的3个月里面，仅卖出去4辆，这款“王牌”还有希望吗？
从产品本身来看，中华V6在设计理念上都是很霸气的，而且以车身框架的用料来看，采用了很多高强度钢材，全车达到了1.5吨多重的车身上，它的长宽高也分别达到了4620 1922 1727mm，轴距为2725mm，拥有同级别最宽的体型，其轮毂和轮胎尺寸也是同级最大，让腿部有充分的舒展空间。
作为华晨寄予厚望的SUV，就光看它的外观造型，散发出了格外吸引眼球的视觉感，前脸采用了大面积镀铬直瀑式进气格栅，搭配着点阵式熏黑后的中网，中网与大灯贯穿一体，视觉效果不错，它还有着同级最宽的车身，这令它看上去更加魁梧，车内横向空间也有着不错的表现，车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶，用一条平直线条勾勒，开出去霸气感不输CRV。
它不仅在外观打造上很用心，而且在内饰上更是厚道，它大量的选配高档材质，让内饰的优势不可忽视，采用了大量带缝线的软质材料和银色装饰，带来的手感和触感十分出色，它中控全系标配的10.4英寸显示屏，而且配置的功能很实用，能实现远程启动车辆、定位车辆、远程锁车、远程开启空调以及远程下载导航地图等，主副驾驶座椅皮质细腻柔软，内部填充物也十分厚实，整车的舒适度的体现确实都还挺不错。
从整车的动力系统来看，全系搭载宝马技术授权的BM15TD发动机和菲亚特技术DCT变速箱，看来一身都是名牌啊，1.5T的排量，最大功率达到了110Kw，最大扭矩220N·m，一脚油门下去带来十分畅快的加速体验，加上来自宝马与麦格纳联手打造的双通道麦弗逊前悬架+多连杆独立后悬架，专业的底盘调教，也轻松地满足了车主的驾驶乐趣。
写在最后：为了更好地赢得消费者们的青睐，中华V6在售价上从8.79万降到最低只要6.9万了，它面向的最主要的消费群体，就是咱工薪阶层，它比任何一款SUV都划算，但是现在的处境非常堪忧，因为它3个月的销量仅为4辆，就是不被人懂，对此，你怎么看呢？
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