日产新款小天籁,油耗超低,月销4万台,妥妥的特供车


国内车市各车型都在不断的降价刺激销量,不过金九银十的到来能不能大卖一波也是未知数。如果疫情情况持续放缓的话汽车市场的前景还是不错的。如今的汽车消费市场新能源车虽然占据更大的市场,但是燃油车的魅力依然是十足的。在车型推出上日系、德系和美系车也纷纷各自发力,推出不少走量新车来挤占市场。7月份2021款日产新轩逸经典正式上市,这次年度改款带来不小的惊喜,值得关注。

从外观看新款轩逸依然是保留和现款相同的V-MOTION设计概念,冲劲十足。大灯开眼角更大,内部构造也做了从新设计,十分新颖别致。下方的进气口造型做了分段式贯穿设计整体性能感更强。

侧面看新款轩逸的造型依然是动感十足,腰线走向精致犀利,十分大气动感。此外它的腰线设计在门把手之上,更提升了车身的视觉重心,十分大气精致。车窗边框加了镀铬饰条来提升质感,十分大气时尚。车身尺寸上它的长宽高分别为4631、1760、1503毫米,轴距为2700毫米。作为一台三厢5座轿车,它的空间还是十足看看宽敞的。

内饰来看新款轩逸依然沿用之前的设计风格,大尺寸的方向盘操控方便轻松。另外它对内部配置做了提升和优化,比如新增的智能远程控制等实用功能就非常实用。相比如今主流的年轻人用车,这样的内饰设计的确有些保守和落实,虽然说材料上并不寒酸,不过中控部分的按钮和操控风格依然是多年前的设计,实用性是有的,但是时尚科技感就比较差。

在细节配置部分轩逸还非常厚道一些配置是全系标配,比对手更良心。胎压显示还是十分贴心的。另外它也有一些值得升级的细节没有做处理,比如它的全车雷达只有顶配给到,不适合新手的驾驶。另外定速巡航这功能全系也没有给到,有些让人捉摸不透,跑长途还是很需要这个配置的。另外它的悬挂采用的是后扭力梁的非独立悬挂,这价位虽然是合情合理,不过舒适度也是有影响的。

细节部分新车型有足以升级,无钥匙进入和天窗等实用性配置也都下放了。全车雷达、真皮座椅和分区空调这些十分实用,入手的话还推荐选择的。价格上1.6 XE MT舒适版最低配车型指导价格为9.98万,1.6 XL CVT豪华版顶配车型会指导价格为11.86万元。当时市场对它的反馈不是很积极,2021款的车型指导价格9.98-11.68万元,低配参考最低价格已经跌破8万元,性价比十分诱人。也难怪7月份轩逸大卖,相笔去年同期增加了77%,这成绩妥妥的中国特供车,又是家用王者了,大家觉得呢?