其实这款车落得如此地步，我们也不难分析，首先从最为关键的三大件部分来考虑，这款车取消了之前的1.5T四缸动力，换成了1.3T三缸动力，对于一款中型车而言，它相比于紧凑型轿车来讲，尺寸更大，整备质量更重，这个动力性表现肯定是不能够满足人们的出行需求的，所以这款车如今也是给出了非常大的优惠力度，不到12万元的价格也是非常的具有性价比，但是消费者却并不愿意为此而买单，所以上汽通用也是想挽回市场退市，即将换回1.5T四缸机。
换装为1.5T四缸机版本后，这款车的改款车型也会将于8.24日正式在市场上与我们见面，该发动机的最大输出功率为125千瓦，峰值扭矩为252牛米，虽然说相比于现款车型121KW/240牛米的参数来看略有不如，不过好歹是四缸机，整体的行驶表现力会有所提升，传动方面也是采用的是9AT变速箱来替代现款的CVT变速箱，这一方面的变化是非常的明显，相信在动力方面的表现是不会让我们所失望。
最后从外形和配置方面来看，它的变化并不算大，大嘴式的格栅设计看起来依然显得犀利前卫，长宽高分别为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，尺寸性表现依然出色，高速稳如高铁，同时侧面的身姿表现以及尾部的造型，都让这款车看起来是很有辨识度，这款车内部也会在配置方面升级智能互联系统，让这款车也是拥有着更加突出的实际驾驶性能。
因现款车型在市场上给出的优惠是非常的大，可以算得上是市场当中门槛最低的一款合资中型汽车，而这款车进行升级之后，我们可以猜测的是这款车可能会加量不加价，依旧会延续现有的成交价，但是降幅以及升幅肯定是有的，但是也不会超过1万，对于这款车型上市之后的表现，我们也是比较的期待，相信他也能够交出一份令人满意的答卷。