在我们的印象里，合资车的价格绝对比国产车要贵，而且有些时候贵的还不是一星半点。但这是大多数情况下，在某些情况下合资车的价格也可以很便宜，比如今天跟大家分享的这一辆最良心的合资B级车，价格硬生生降了5万多，从15.49万降到了10.07万，在10万元左右的车型里面，国产车就很难比得了这辆合资车了。
当然价格下跌也并不是没有理由的，毕竟销量那么差，这辆车就是曾经辉煌无比的雪佛兰迈锐宝XL。一听到迈锐宝这三字，大家就想到了曾经的“屌丝三宝”，是无数年轻人的心头好。但是迈锐宝变成了XL，从此脱离了低级迈向了高端，迈锐宝XL一经推出的时候销量其实也不错，甚至远超从前，但是奈何雪佛兰的一套“三缸大法”毁掉了所有。
其实刨除发动机而言，迈锐宝绝对是当前市场上性价比最高的合资B级车，做工完全不输当下销量最高的凯美瑞、雅阁什么的，毕竟雪佛兰人家的造车经历也不是盖的，足足上百年的造车底蕴了，质量方面基本上是不用担心的。而价格方面，曾经迈锐宝的价格在15.49万到21.99万之间，但是终端价格已经下降的厉害，上海地区甚至已经降到了10.07万起步。
这就意味着和它相竞争的同级别车型价格都要比迈锐宝贵上5~6万，就算是和咱们国产车相比，咱们国产车的吉利博瑞在也达到了13.68万，所以说这辆合资B级车的性价比甚至比国产车还高。而且它的尺寸一点也不和这个价位相匹配，长宽高分别为4933毫米，1854毫米，1472毫米，比同级别的合资车要大上一圈，轴距也达到了2829毫米，空间方面的表现绝对是B级车中的佼佼者。
最让我看好的是这辆车独特的车标，市面上常见的雪佛兰车标是金色，而这辆迈锐宝XL就是黑底银边，外观造型显得格外精致格外贵气。除了车标以外的颜值当然也不会低，毕竟曾经被人当作宝，整个车头上的设计也非常具有美感，上倒梯形进气格栅显得纤细，连接着车大灯让整个车头的精气神都为之一振。下进气格栅的尺寸则比较大，六边形的设计宛如一张森然巨口，再加上两侧獠牙一般的雾灯，气质方面拿捏得死死的。
从侧面来看，这款车它有着溜背式的设计、运动轿跑的车身，并且在车尾还有一个俏皮的小鸭尾，这些都是年轻人所喜欢的汽车元素。在外观方面迈锐宝XL绝对挑不出毛病，如果硬说毛病的话也就是低配车型所搭载的1.3T涡轮增压发动机，虽然1.3T版本的是三缸机，但是整车在噪音和抖动的抑制上表现还是蛮出色的，和四缸机没什么太大的差距，奈何消费者就认准三缸机不是什么好东西。
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