标致508：我都降到13万了，月销量54台“清理库存”真的太难了

在国内中型轿车市场上，曾经法系车凭借浪漫时尚的动感外观获取了大批消费者的喜爱，特别是标致508，作为法系车代表之一，最近也爆出已经换代了，车型进行了小的改款，现款车型再卖不出去就成为库存车辆了。

最近几年法系车的销量一直处于低迷状态，根据最新销量数据显示标致508在今年上半年累计销量2414辆，4月销量最惨淡了，只有54辆。为了能扭转局势，不得不降价销售，从之前的15.97万已经跌至13万左右，真的是着急清理库存啊。

这个价格，在同级别车中综合性价比还是比较高的，特别是外观造型上，全新标致508发生了很大变化，凌厉的外观如刀锋一样力量十足，车头变得十分扁平，前进气格栅也采用了全新的造型与两侧全LED头灯完美结合，在配合两侧修长的LED日间行车灯使得前脸具有极高的辨识度。

延续了现款车型的设计，此外，车尾的造型与前脸相互相，从上至下采用了多条凌厉的特征线进行勾勒，还是有着不错的视觉感受，个人觉得要比CC更霸气，比雅阁更犀利更符合审美需求。

作为一款基于PSA集团 EMP2平台下打造的全新车型尺寸也有明显提升，长宽高分别为4850*1850*1440mm轴距为2850mm，至于悬架方面为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，从尺寸和底盘悬架结构上都能看出法国人如今也在取悦中国消费者，未来还将引入主动悬架，进一步提升行驶的质感。

在内饰设计上，标致508然延续了家族式设计语言，采用了阶梯式中控台设计。两大块全液晶大屏，给整车增添了许多科技感。12.3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控大屏，以及非常具有代表性的钢琴式中控按键，让人一坐入车内，有着进入飞机舱的感觉。与普通版最大的不同，就是内饰用料上，采用了许多翻毛皮的设计，档把等许多地方，还加入了碳纤维饰板。运动感营造得确实不错。

动力方面，搭载1.6t和1.8t涡轮增压发动机，配备了at变速箱，标致508整体的动力是非常充沛的，驾驶平顺性和驾驶感比较强，底盘反馈效果比较突出，有一定的高级感和行驶质感。

标致508在某些方面确实能被称为一部好车，法系车出色的底盘、高颜值、出众的内饰设计等等。所以标致508并不算被高估，它确实有实力让标致重整旗鼓。但也正是因为它是一款“标致”，508在市场表现上不尽人意。换代新车即将上市，标致508不得不进行库存清理，降到13万起，月销量54台“清理库存”真的太难了！