为什么我会决定选择这款车，因为我觉得这个车子的性价比上非常的满意，不管是他当时给我的一个感受还是购买之后在使用上，我感觉都还是表现得挺不错的，所以对他的满意程度就会比较高，再加上这个车子的品质和保值率也都不错，所以最后才会决定选择这款让我比较放心和省心的车。
汉兰达外观看着威武大气，尤其是那个延长性大灯，看上去很犀利，看着就觉得很帅，汉兰达的大灯是我最喜欢的了，延长性大灯设计的非常好，看上去就给人一种很帅，很高级的感觉。
内饰上，没有什么亮点，普通，但是很实在，在真皮座椅的一个缝线上做得都很认真细致，平而整，之前看很多人对他的内饰都在吐槽，但是我想说，萝卜白菜各有所爱，反正我是比较喜欢实在派的那一类，花哨不实用的东西，我是不喜欢的。
4.89米的车身长度和1.92米的车身宽度足以说明汉兰达的车身尺寸是特别大的，所以这辆车安排七座版一点都不过分，尽管车内有三排座椅，整个的空间布局是非常合理的，我也都没觉得空间不够用，坐到第三排我也不觉得有多么拥挤,但对于我来讲，第3排能用到的次数，一年应该都不超过10次,但没每用到一次就解决了大问题，所以这个7座还是非常实用的。
相比轿车，svu车型本身就没什么操控，况且汉兰达也不是运动车型，所以也没有驾驶乐趣。汉兰达的调教也是很平庸的，不管是开汉兰达还是做汉兰达就好像坐船一样，减震很柔软，就是家用的大保姆。关于这台车舒适度，坐过我车的亲戚朋友们评价都不错。过减速带地盘可以过滤坑洼路面带来的颠簸，座椅电动的，非常方便，包裹性也不错，挺舒服的。
动力方面比较不好的就是车子起步很肉，还是能够感受出来的，爬坡和等红灯的时候感受的最明显。不过好在后续加速非常能跟上，起步慢就当是给车子安全性上了一个保障了，能让自己开车多注意点。这方面的话如果市区代步用绝对够了，加速什么的动力也足够。
油耗我觉得也还算过得去吧，当然大家都会期望越低越好，但是毕竟车还是有那么重，我日常还是上下班通勤用得比较多，行驶时段为高峰时段，油耗应该是10-11几左右，具体还是要看路况。跑高速还是比较省的，满箱650公里左右吧！