SUV中的低调王，起步2.0T标配8AT，却跌11.38万，没人赏识！
确实，经过短短几年时间飞跃式的发展，如今的国产车都有了焕然一新的提升，尤其是在紧凑级SUV领域中，相比同级合资车，国产车完全都可以说是占了明显优势，从市场上的表现来看，如今的国产车也确实成为了很多人买车时的首选，只是在中高端，豪华车领域中，仍然还是大部分的人还是要更加看好合资车，尤其是奔驰，宝马，奥迪更是让人充满着吸引力。
大众途锐作为一款高端豪华车，有人将它称之为SUV中的"低调王"，而经过对它的一番深入了解后才发现，它确实在全车很多方面都达到了顶尖的水平，它除拥有了一身霸气，浑身充斥着满满豪华气质的颜值，大众还赋予了它一身十分精湛的制造工艺，就连车内隔音也做了接近60处优化，进入到车内一关上车门，车内隔音可以不输宝马X5。
大众途锐的全车重达到了2.2吨，并拥有了4878mm的车长，1984mm的车宽，1717mm的车高，同时再配以2904mm轴距，相比之下，大众途锐在车内空间上也是做到了基本和保时捷卡宴一样大。
看着一身硬派，豪华气质十足的颜值，大众途锐换上的全新内饰布局显然也能够让人眼前一亮，车内各处做工用料也一样是处处彰显精致感，一进入到车内，随处可触摸的区域体现出的触摸感也基本都是软的，非常的舒适，SUV中的低调王，起步2.0T标配8AT，如今跌11.38万，却没人识！
作为大众在SUV领域中的巅峰之作，途锐所拥有的整车实力自然也不会肉，它除了起步就搭载了一台可爆发出245马力的2.0T发动机，将中高配车型还换上了3.0T V6引擎，最大输出功率340匹马力，并将传动系统全系标配了一套8AT变速箱，难得的是，途锐除了标配了全时四驱，还标配了同级车很少见的托森式差速锁，一脚油门踩下去，5.9秒破百的成绩，让宝马X5都追不上，总之，无论是在各方面看去，途锐也都可以说是一款不折不扣的高端豪华车，开出去也一样会非常有面子，况且如今在售价上还连跌了11.38万，只是为何偏偏赏识它的人却不多，就是这样一款大众途锐，你们看好吗？