今天小编来给大家做个假设：比方说你现在手中有25万的闲钱，想要买一台SUV车型，那应该怎么做出选择呢？虽然说小编自己没有25万，但是幻想一下总是没问题的，说不定哪天就有这么多钱了呢。而综合考量下，小编选出了90后最合适的4款车，空间大，面子足。
本田冠道
作为目前国产本田中“最大”的车型，冠道自打推出之后，在市场上的表现一直还算出色，而且也赢得了出色的口碑。相比起CR-V，冠道在设计上明显有很大的不同。最明显的感觉就是敦实了很多，这也主要是因为整车采用了大量的直线元素，因此在视觉上看起来确实显得非常宽大。而且本身4816*1942*1669mm的尺寸，在同级中型SUV也算是中上水平了。内饰在设计上，也给力人比较不一样的感觉。虽然和现在的一些新车相比，冠道的内饰并算不上很突出，但是对于本田自己来说，确实好了很多。而且不管从材质还是到做工上，都比较精细，这一点也是个很大的提升。而且2820mm的轴距，加上纯平的地板，也保证了充裕的空间。座椅不仅是看起来很宽大，填充同样也是很柔软的，乘坐感受非常舒适。而且开起来之后还会发现，冠道在隔音上表现很不错，改善了此前本田的问题。1.5T发动机别看排量不大，但能够输出193马力，开起来还是很爽快的。
JEEP自由光
自由光入选的理由其实也很简单，小编看重的其实就是它在城市SUV当中比较强悍的四驱能力。并且在此前，自由光也是迎来了改款，整体的竞争力也有了进一步提升。相比之前的老款，新车在外观有个很明显的地方就是取消了之前的分体大灯，而改成了常规的设计，小编对于这一点举双手赞成。因为老款的设计虽然说足够个性，但实在是算不上好看。除了车灯之外，新自由光在整体的设计上，也开始逐渐往大指挥官的路线去靠拢。从直观上来说，比老款要大气了不少，档次感也得到了明显的提升。车尾通过牌照框上移，凸显出了更强的力量感。底部双出的排气，还加上了镀铬装饰，也是加分的小细节。内饰也依旧是很JEEP的风格，但是在细节上更加考究了。中控以及门板，都有大面积的软性铺装。并且还在前排应用了双层玻璃，对于噪声的抑制有不错的改善。2.0T发动机能产生265马力，再配合上四驱系统，性能表现值得肯定。
凯迪拉克XT4
其实想到XT4的名字真的非常简单，就是因为这款车超高的“颜值”吸引到了小编。当然这不代表这台车是一个“花瓶”，它本身的产品力也是十分强大的。作为目前凯迪拉克最新也是最小的一台SUV，XT4为整个紧凑型豪华SUV市场也是注入了一股新的活力，不然大家的选择依然只停留在Q3、X1那几款车型。在外形设计上，XT4依然一眼就能让人认出它的身份，整车几乎都是由直线组成。因此虽然级别不高，但是充满力量感的线条还是带来了十足的气场。盾型格栅根据不同版本有网格型和点阵型两种样式，小编自己还是偏向更加运动的网格型。泪眼LED大灯的设计也非常帅气，完全不输奥迪。内饰部分也依旧是熟悉的凯迪拉克的感觉，但是因为定位比较年轻一些，因此设计上要简约很多。不过大面积采用软性材料，而且还有皮质以及缝线，豪华感要远超同级的BBA。在动力上，XT4目前全部都是一款2.0T发动机，输出241马力，并且配合9AT变速箱，最快的零百家族只要7.6秒。
传祺GS8
顶配才25万的传祺GS8，在这几款车里面最大的优势就是性价比高，而且配置丰富。诸如，适时四驱，全车尺寸，8安全气囊，胎压监测，真皮座椅，可以开启全景天窗等等。另外，外观方面，作为一款车长达到4米81，轴距2米8的车来说，霸气那是自然的，其次，车身内部空间不小。这跟同级别的汉兰达相比，内部空间还要多出10公分。而作为国产车，传祺GS8唯一的不足应该是品牌硬伤，但是其传祺GS8在实力方面，表现也不弱了。从月销量5000多辆的成绩来看，跟当前的冠道不相上下，另外，2.0T爆发出201马力，对于这款中型SUV来说，城市出行游刃有余。