曾经的奥迪Q5全系标配2.0T涡轮增压发动机，还配有奥迪家族最具有竞争力的Quattro全时四驱系统，加上托森差速器，不管是什么复杂的路况都无法阻挡它的步伐。而现在奥迪Q5L已经完全放弃了越野，专注于成为一辆城市SUV，采用了适时四驱，也没有了托森差速器，虽然大家对它是吐槽不断，但是在2019年奥迪Q5L累计卖出了135800辆，足以见得它依旧是成功的。
而现在奥迪Q5L也将迎来自己的全新车型，新车将在北京车展上亮相。前脸依旧是家族式设计，但六边形造型的中网尺寸更大，内部蜂窝状装饰采用了熏黑处理，运动性更强，豪华气场十足，整体造型也更加接近于奥迪Q8。侧面和尾部造型没有太大的变化，尾灯之间通过黑色饰条连接，后包围也更加运动，同时双边共四出的排气更加扁平化，整体更运动了。
奥迪Q5L之所以能够在市场上保持着很好的销量，最主要的原因就是它的轴距加长，现款车型的长宽高分别是4753mm*1893mm*1659mm，轴距2908mm，在全系标配五座的情况下，车内的空间非常宽敞，再加上真皮座椅，乘坐舒适度在同级别车型中也是相当具有优势。
进入车内，奥迪对内饰的营造一直都偏向于科技感，新款奥迪Q5L的中控屏由原本的8.3英寸升级成了10.1英寸，同时取消了一些实体按键，让整车简洁富有科技感。配置上也是非常丰富，胎压监测、驻车雷达、倒车影像、全景天窗、主动刹车、上坡辅助、陡坡缓降等功能均是全系标配。
在动力方面，奥迪Q5L依旧标配2.0T涡轮增压发动机，经过后期调整拥有两种不同的输出，最大功率分别为150kW和195kW，峰值扭矩分别是320牛.米/370牛.米，传动系统依旧全新标配7速双离合变速箱，并且分时四驱也是全系标配。
总结：奥迪Q5L给人整体感受就是它的空间，得益于加长的轴距让它能够拥有非常宽敞的乘坐空间，而油耗也有所降低，比较不在有全时四驱和高功率的发动机。而现在新车即将亮相北京车展，现款车型也有着7万元的优惠，对于跌至32万的奥迪Q5L你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。