9万什么车好?别克英朗和吉利帝豪GL怎么选?车主说了实在话


目前汽车市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,各大厂商费尽心思地推出头牌车型。“五星安全”沃尔沃S60L,多年来一直深受购车者喜爱。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,俨然成为成功人士的标配座驾。技艺先进性造就车子的五花八门,一款成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位。正如英朗和帝豪GL。 今天我们荣幸请到吉利帝豪GL的用车者小张,他有一辆别克英朗,用了不到半年,前段时间,他又换了吉利帝豪GL,,现在为止他提车已有4个月,跑了7200公里,到底是什么支持吉利帝豪GL在市场中久盛不衰?与别克英朗比较到底谁更值得入手?接下来,就让他来告诉我们他的体验吧!

先开英朗 外表:外表还是挺帅的,也是第一眼看中的地方。再加上车身的设计,外观方面最亮眼了,车灯是最喜欢的,LED自动大灯,感觉特别棒,车漆方面感觉一般,比较薄,怕刮怕蹭,比较爱惜。 内饰设计者全黑的,挺喜欢,个人还是比较喜欢黑色的。配置还算齐全,内饰做工也还工整,内饰方面没大毛病,内饰看上去采用中央控制台设计,也能感受到他的坐乘舒适,打开大灯后,内饰的灯亮了后还事蛮漂亮的。

空间看怎么打算了,代步是蛮宽敞的,家用可能有点紧凑吧。空间满意,无论前后排都大气,后排空间比丰田卡罗拉大,但是我觉得前面的置物空间有点少,如果能多点就更好了,本人平时候备箱也不放什么东西。 这是我买高配的重要原因之一,冬天是舒服,谁用谁知道。还行吧,对车子要求不高,能遮风避雨就行,过减速带坑洼路得时候不太舒服,有点偏硬,座位的舒适感不错,包裹性很适中。

我老公开觉得动力不是很强。而且只要舍得给油,也能感受到推背感,不过还是因为小排量发动机的原因,在120的急速下,引擎噪音较大,相比较这个价格来看,动力不错,略有推背感,高速超车没有压力。 直接手机远程操控,冬天比较方便。开启运动模式,着实还挺有运动的感觉,方向盘不重,过弯没什么问题很好调,尤其在跑高速的时候,操控感受的就特别强烈。

再开帝豪GL 外表:我就是喜欢这个颜值的原因,可以说是大部分原因。修长流水设计,还是很吸引人的,日行灯的造型特别独特,圆滑又优雅,没发现啥问题,可能是因为我对于啥漆面也不太懂。 吉利帝豪GL的内饰比起很多合资车来说真的是档次高了很多。工艺精细,让人赏心悦目,层次提升,优越感不要不要的[偷笑],车联网很方便语音开关,空调,导航,打开天窗车窗,比亚迪唐诗比亚迪宋词,算术都可以。

然后主驾驶室的内饰空间变得长了。储物空间还行吧,我反正用不到那么多格子,后排基本上是平整的,照顾到了整车人的感受,设计贴心,尾箱空间也不错,挺大的。 吉利帝豪GL舒适性略高。悬架调教得稍微有点偏硬,过减速带得时候比较明显,其他情况就还好,胎噪,风噪,控制的很好,前后排都是皮质座椅,前面空间足够宽敞,视线开阔。

日常驾车觉得动力还是充沛的,加速反应也很快。上坡低档位建筑,稍微加点油就往前冲,动力钢钢的,1.4T涡轮增压还是非常给力的,跑高速只跑100左右,胎噪,风噪比较大。 驾驶体验很好,没感觉在驾车过程中有什么问题。都可以远程控制车辆启停,升降车窗,空调开启等等,方向盘比较轻,驾驶比较简单,加上手动挡,功效很好。 结语: 别克英朗:别克系列的外观都是走不一样的时尚风范,操控个人而言就是挺好开的。吉利帝豪GL:坐里面比较舒服,但跟同价位车子相比还是有些差距,之选择这款车的动力。我给别克英朗 87分,吉利帝豪GL 92分,我很中意吉利帝豪GL这款车,尤其是外表的凌厉真的让我动心。虽然有些方面没有别克英朗优秀,但我依旧放弃别克英朗而买了吉利帝豪GL。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,销量就是实力的证明,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。开过它之后,我的感受可以总结为九个字:他们才是性价比之王!那么,9万什么车好?别克英朗和吉利帝豪GL怎么选?车主说了实在话。各位车友们都有什么样的看法呢?