近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，一款好车很难被购车者无情抛弃。自主品牌的荣耀领克01，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“日系新秀”丰田奕泽，在同级竞品中鹤立鸡群。汽车技术突飞猛进的今天，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如瑞虎7和宋Pro。
小覃是我的知心朋友，他有8年驾龄，经常借兄弟的奇瑞瑞虎7来开，不久之前刚刚换到比亚迪宋Pro，他用车有1个月了，表显里程2300公里，那么比亚迪宋Pro值得入手吗？和奇瑞瑞虎7对比是否有足够的竞争力？我想各位都想知道，现在我们看看小黄的理解。
先开瑞虎7
外表：外表表现一般，耐看型。LED光源看着舒服，比较讨喜，还是第一代的正面最喜欢（个人喜好），7i是第一代的前脸，满意满意，车漆感觉还是薄，前保险杠觉得有点脆。
内饰的整体格调我觉得是适合我的。中央控制台的设计还算满意，当然没有现款虎8好，中控是搪塑工艺，我怎么就不懂什么是搪塑做工呢，整车真的没什么异味，良心打造。
紧凑车有这么大的空间很不错了。我驾驶座椅舒服的位置第二排空间感觉来个山东的东北的大汉都没问题，驾乘空间够宽敞，储物空间也够用，平时一家三口出门，空间足够用，车尾箱的空间算不上多么大，够用是肯定的了，高度其实还不错，深度一般吧。
舒适性能上也有很大气的设计。滤震感觉还好，不过还是有点抖，我还是蛮喜欢的，车内声音我认为控制得很好，不开音乐的情景下也不会觉得吵，大大的天窗一直可以打开到后排座位的头顶，空间上没有压抑感。
动力还是比较充沛的，它属于后发力量足的那种。一旦涡轮介入，那绝对是钢炮中的离子炮，平顺啊，没得说，感觉不到换挡，不错地感受，还在磨合期，高速定速巡航很经济方便。
除了倒车的时候有点费劲，其余的驾驶。悬挂调教偏硬，有点颠，方向盘有点轻，但是别的操控性都挺好，不管你在什么档下，熄火档位自动回到P挡。
再开宋Pro
颜值：颜值已然说了许多，我我也不想说了，自己看吧。侧面侧面线条一个小上扬，就显得车运动了许多，不是那么臃肿，特别喜欢这个大灯，炯炯有神，尾部车灯的龙爪后车灯不光和前灯呼应，也特别漂亮。
内饰风格简约，别致感还好吧。材质摸起来触感可以，但是感觉都是仿皮材料，中央控制台屏幕设计很时尚，多媒体控制台大屏的角度主驾驶偏向角度很合理，这他做得车灯设计还是很漂亮的，前脸的日间行车灯造型真的很难看。
国产车空间都是算比较大的，反正我是感觉有这么大，放些东西都放的下。车内置物空间布局也很合理，可以放些零碎的小东西，整体空间还行，2712CM前后轴距，座位第二排完全可以放平，放倒后的空间可以大概放5个20寸上下的行李箱。
整体舒适度还是值得肯定的。舒适度在这个价位里是不多的了，静音效果不错，拐弯，一句话：给力，第二排还装备了出风口，还备有手机充电接口，很贴切实用。
动力应该也是可想而知了，就算是满载也根本不需要担心动力不足。引擎需要一个大脑思考的过程，需要耐心等下，发动机1.5TDCT，动力强劲，油耗低，高速加减档还是非常平顺，不容易感觉到。
驾驶感受方面我觉得还是挺顺溜的。低盘调教不错，颠簸路段时，驾驶感受很好，就觉得方向盘挺轻的，所以开着很顺手不累，油门和刹车踏板轻重适中，长时间驾驶不会感觉太疲惫。
结语:
奇瑞瑞虎7：外观紧跟潮流，大气时尚，虎七的操控是相当不错的。比亚迪宋Pro：舒适型必须满分，买这车就是冲着舒适度买的，动力这一块并没有太大的要求。我给奇瑞瑞虎786分，比亚迪宋Pro94分，比亚迪宋Pro十分契合我的购车需求，我最想说的莫过于它的做工与档次感。虽说奇瑞瑞虎7也是一款好车，但我依然放弃奇瑞瑞虎7而入手比亚迪宋Pro。现在有很多成功人士和知识分子在开比亚迪宋Pro，越来越多的人认可比亚迪宋Pro这款车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说六个字：果然难分高下！那么，存款11万，奇瑞瑞虎7和比亚迪宋Pro档次谁高？车主说了实在话。各位看官有何见解呢？