如果要评选国人心目中口碑最硬的汽车品牌，三菱绝对是榜上有名，像帕杰罗、欧蓝德、Lancer等车型都是出了名的皮实耐造，而且三菱的发动机也是深受国内自主汽车品牌的青睐，前几年很多国产车的发动机都源自三菱。虽然三菱的口碑很好，但在东南三菱停产之后，只剩下广汽三菱在苦苦支撑，所以这个品牌在国内的市场占有率不断下滑，甚至已经沦为了一个小众化的品牌。为了重振销量表现，三菱汽车也开始在新能源领域发力，并推出了一款全新的插电式混合动力SUV——e-Yi，这款新车预将计于明年登陆国内市场。
由于雷诺-日产-三菱联盟关系的存在，所以e-Yi将会采用奇骏的平台进行生产，不过这款车将会加入很多三菱在新能源领域里的“黑科技”。之前在我们的印象里，三菱旗下的车型在外观设计方面都是偏向于沉稳保守风格的，除了EVO以外很难有哪款车能够打动年轻消费者，但e-Yi的出现刷了我们对于三菱设计的认知，因为这款车可以说是三菱旗下有史以来颜值最高的SUV了。
既然是一款新能源车型，所以三菱e-Yi在外观设计方面主打的就是科幻感和未来感，这款车的前脸采用的是封闭式的进气格栅，而且运用到了蜂窝状的纹路在提升运动感。此外，e-Yi还采用了当下比较流行的分体式大灯设计，上侧为LED日行灯，下侧才是真正的远近光灯，如果不出意外的话接下来三菱旗下的车型都有沿用这样的设计。虽然是一款城市SUV，但这车的前包围依旧配备了银色的前护板，在视觉效果上有了硬派越野的那种感觉。
三菱e-Yi的车身侧面采用了大量棱角分明的线条设计，就视觉感受来说它甚至比帕杰罗都要硬派，甚至颜值不输路虎。此外，这款车还装备了一套21英寸的大轮毂，而且轮毂的造型也十分科幻，呼应了这款车的设计主题。值得一提的是，e-Yi的车顶还可以选装太阳能供电系统，在一定程度上可以增加这款车的纯电续航能力。
在内饰的设计方面，e-Yi同样颠覆了之前三菱的家族式设计风格，它的豪华属性也到了三菱家族有史以来的巅峰高度，纵观这款车的中控台区域，几乎全部采用了皮革材质的覆盖件，无论是触感还是视觉感受都十分奢华。此外，e-Yi还配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，而且所有的功能按键也几乎都是触控式的，整个车内的科技氛围也令人陶醉。
虽然三菱没有公布e-Yi的具体车身参数，但从官图来看这款车的空间表现是要比欧蓝德更加优秀，而且它配备了7个“沙发级”座椅，再搭配上双层隔音玻璃和3D环绕音响，整个车内就宛如陆地头等舱。至于动力方面，e-Yi预计将会搭载一套由1.5T+双电机组成的插电式混合动力系统，不过具体的动力参数官方目前同样也还没有公布。
总的来说，e-Yi无论是外观还是内饰都给人眼前一亮的感觉，这样的设计也意味三菱终于觉醒！并开始注重当下年轻人消费群体的审美和购车需求。再加上这款车采用的是插电式混动总成，顺应了时代和市场发展的潮流，所以目测这款车又要火。