对于马自达这个品牌，相信各位老铁已经再熟悉不过了，在大7座的领域，它同样推出了自家SUV车型，就是长安马自达CX-8，也是旗下的旗舰SUV车型，看起来非常大气，在车身尺寸方面，它的长度已经接近了5米，而且轴距也超过了2.9米。整体来讲比汉兰达还要大上一圈，但是在销量方面，却有着天壤之别。

就拿上个月，也就是9月份的销量来讲，汉兰达卖出了8984台，而长安马自CX-8，却仅仅卖出了71台，相比来讲还不如汉兰达一个零头，那么，同样是日系的大七座SUV，为何在销量方面却有如此大的差距呢？下面大咖就给老铁们，做一下详细的对比分析。

第一点：空间

对于马自达CX-8，它的车身长度为4955毫米、宽度为1842毫米、高度为1733毫米，轴距达到了2930毫米。

汉兰达的长宽高则表现为4890毫米、1925毫米、1720毫米，轴距长度则为2790毫米。

同时，虽然两款车型都是大7座的布局设计，但是在车身结构方面，却有着很大的差异，或许很多网友都知道，对于马自达的车型，它通常比较注重于操控，由于发动机的安装位置与普通车型有所不同，而导致了它如同宝马一般，有着长长的车头。同时在车尾部分，它的造型坡度比较大，溜背感较强，同时，也会牺牲掉车内第三排的乘坐空间。

对比小结：

通过对比来看，虽然马自达CX-8比汉兰达长出了65毫米，整体的尺寸占优，但是由于车头过长，车尾坡度较大，相对来讲，都牺牲掉了一定的车内空间，再加上车宽尺寸不够理想，所以，无论是横向还是纵向空间，实际的乘坐表现，都不如汉兰达宽裕。

第二点：动力

对于马自达的CX-8，它全系搭载了一台2.5L的自吸引擎，最大马力192匹，峰值扭矩252牛米，传动部分，匹配的则是6AT的变速箱，综合油耗表现为8.3L。经过实际的测试，它的零百加速为10.6秒左右，相比来讲，还不如一些国产自主1.5T的车型。

而汉兰达搭载的则是一台2.0T的涡轮增压引擎，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，传动部分匹配的同样是6AT的变速箱，百公里油耗也同样为8.3L，但是它的加速性能却非常的给力，零百加速仅需8.2秒便可完成。

对比小结：

通过两款车型的动力对比可以看出，虽然马自达直喷的发动机，在全球拥有在顶尖的技术水平，但是，毕竟发展空间有限，相比小排量的2.0T，还是存在一定的差异，它在直线加速性能方面，与丰田汉兰达有着较大的差距。

第三点：价格

对于马自达CX-8，它的整体售价区间为：25.88-33.08万元；而丰田汉兰达，整体售价区间则为：23.98-32.58万元。

对比小结：

大家都知道，对于汉兰达的价格，本身就已经够高了，而且这一点也经常遭到网友们的吐槽，但是，对于马自达CX-8来讲。虽然在顶配车型上价格差别不大，但在入门版的车型上，它却比汉兰达还高出了近2万元的价格，所以，消费者能买单吗？

大咖点评：

对于长安马自达CX-8，它无论是外形设计，还是内在的优良基因，都充分体现出马自达品牌的优势所在，不得不承认，由于它独特的设计理念，在车辆的操控方面，拥有着完美的表现。但是，凡事有利有弊，同样也牺牲掉了车内的乘坐和载物空间。虽然整体的车长以及轴距，都比汉兰达更有优势，但是实际的空间表现却恰恰相反。

同时，马自达在发动机领域，比较执着于直喷技术的研究。但是，相比小排量的T动力，还是有着一定的差距，当然最主要的还是它的价格，高高的门槛，似乎令人难以接受。整体来看，对于月销量仅有71台的成绩，也就不足为奇。对于这款车型，不知道各位老铁，有何看法呢？