开完斯巴鲁森林人,又花27万开福特锐界,两车比较,车主说了实在话


汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,汽车的品质也变得越来越高。“移动沙发”日产天籁,得到无数消费者举手称赞。“国产豪车”哈弗H9,其地位已经不可撼动。随着车型在不断更新迭代,汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的战略定位。正如森林人和锐界。

小高是我的一位朋友,为了有面子,借了兄弟的斯巴鲁森林人开了一段时间,为了将来结婚,最近提了福特锐界,当前开了2个月,总共5000公里,究竟是什么原因让他看中了福特锐界?与斯巴鲁森林人的主要差异在哪里?请让用车者给我们全面剖析!

先开森林人

颜值:外观够低调,适合我这个中年人。前车灯居然没有日间行车灯,11买车的时候就没有这玩意,好羡慕别人有,车头不好看,尾部还凑合,侧面看还行,树叉不错,老用车者都说车漆薄,当前我还没感觉到,但愿能耐用些吧。

内饰就不多说了,储物空间还行。钱没到位,另对座位靠背的包裹性觉得不够,坐面较小,仪表盘多媒体控制台很不错,该有的都有,一目了然,特别是小屏很显档次感,主要没有味道,充电。

空间利用得很好,比想象中的要大,但不要和丰田汉兰达比较。如有必要,放倒一排后座位,空间很大,头部空间完美,很大,后排座位3个人也不挤,后尾箱的话进藏绝对够用.。

现在开得时间长了,越开越舒适。风噪明显,但本人可以接受,舒适性一般吧,颠簸时,震动吸收的比较好,还可以,是包围性稍稍差点。

开了后对森的动力也是特别肯定。只要给油门,速度就能上地去,还算满意,2.5的动力虽然比不上2.0t,但是绝对够用了,起步时油门很给力,但是在60以上就感觉有点力不从心了。

驾驶感受没得说,非常精确,驾驶起来很舒服,最大的感受就是稳。很棒,指向精准的感觉,尤其雨天湿滑道路,全时四轮驱动功不可没,总的来说,韧性适中。

再开锐界

外表:21寸大脚运动外表套件漂亮。车灯挺好看的,亮度也挺亮的,正面相当霸气威武,外形设计时髦大气,但ST版21黑色轮圈,红色卡钳。

内饰没有惊艳的感觉,也是简约而不简单,科技感十足。也有槽点,塑料感,大家一致认为塑料感强,我的车是二豪,仪表盘一般,但也还行,新车异味比较明显得,一上车就能闻到气味。

空间很大,真的很大。全家出行,有一台福特锐界就ok.储物空间也做得很合理,每个座位都有放水杯的位置,前两天又坐了朋友的本田冠道,最后排空间真是变态的大,搭乘空间大,尾箱很能装。

舒适性可以说做得很棒,车内环境非常好。噪音抑制的很好,起码比3系强,过减速带基本没什么感觉,很平顺,座椅软硬适中,坐乘挺舒适。

继续提速动力源源不断。动力前半段有点肉,到了2500转,动力一踩就来,不过和2.0T的福特翼虎比起来,相同的动力总成,感觉上确实有些差距,在高速公路上,车速100以后的加速、超车,很轻松。

感觉开起来真的是非常有信心的。要和别人的四轮驱动比,冰雪道路的脱困能力就稍微弱些,方向机精准,不过低速掉头或者拐弯的时候,方向机打满了,有点搁着,油门线性,不突兀,提速感明显,不肉。

结语:

斯巴鲁森林人:外观看得过去稳重大方不娘炮适合30岁以上男子汉,操控满意,路感过于清晰。福特锐界:车子的皮质挺舒服的,真皮柔软,让人坐的舒心,动力相对来说还是蛮不错的,就算满载的情况下提速也很好,跑。我给斯巴鲁森林人 87分,福特锐界 92分,我感觉还是福特锐界最适合我的需求,特别是它富有设计感的外观让我垂青。尽管两款车在裸车价格上差不多,但是福特锐界才能真正撩拨我的心弦。现在大多数有地位的人都喜欢开它,群众的眼光总是雪亮的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。开这款车至今,我想说三个字:都不错!那么,开完斯巴鲁森林人,又花27万开福特锐界,两车比较,车主说了实在话。大家认为怎么样?