目前汽车的研发水准进入了一个高速发展时期,回首10年,万千“豪车”各领风骚。“国产车界领头羊”吉利博越,能力与性价比并存。“家用之王”大众Polo,俘获着无数用户的心。汽车行业的发展与时偕行,一款汽车只有准确定位才能脱颖而出,正如传祺GS4和长安CS55 PLUS。
为了贴近实际,专门请来驾驶者王先生,他曾使用过兄弟的传祺GS4,现在终于换上长安CS55PLUS,经过3个月,总共4500公里的驾驶体验,那么长安CS55PLUS的实力究竟如何?能比得过良好的传祺GS4吗?下面就把时间交给驾车者。
先开传祺GS4
颜值整体来看改的还是比较满意的。外表是我最满意的点了,尤其是前脸及日行灯,外观设计相当时尚,作为一位年轻人相当喜欢,18英寸的轮胎,整体而言很时髦,很大气。
内饰整体风格属于中规中矩的样式。内饰做工方面的话挺好,而且有着很不错的科技感,多媒体互联网络延迟,系统反应较卡,内饰设计比较傲合理看上去舒服,而且还没有什么异味。
空间充足,只要不是拉货绝对家用够用,做几个大汉不会拥挤。由于我长期要出差,经常开这辆车第二排可以放倒的话可以放长一些雕刻用品,空间非常大,前面座椅包围性非常好,后排座位也特别的宽敞,常常跑长途,后后尾箱很大,挺好,实用。
整体驾驶的舒适性能很不错。另外车内有恒温自动空调,不至于车内外温差过大,前后独悬的悬架系统很棒,对于路面的滤震性很好,2.座位很柔软,坐垫够长,功夫做足。
个人对于动力这方面没有太大的追求,家用就行。动力强劲,变速系统比聪明,170马力,接近270的扭矩,家用车足够使用,涡轮介入比较早,回老家走点小弯路的话,绝对没有问题。
还有360度的高清全景影像,新手停车操控也不用怕了。脱困能力:底盘高,SUV的优点,上个台阶啥的轻轻松松地,方向指向精确,指哪打哪,是他这个at的变速箱相当的流畅,加减档的时候没有什么顿挫感。
再开长安CS55 PLUS
改款过后长安CS55PLUS的确提高许多外观。大灯是贯穿的,还都亮,开出去尤其是后面看到会说这车很档次,尤其是大前脸,和后屁股,超赞,是天窗是小天窗,不是大的全景天窗。
内饰设计很贴心,所有操作界面都有向驾驶座偏向,操作很方便。内饰用的都是软质地材料,没有那种硬塑料感,坐在车内,2个大屏感觉很棒,新车没什么太大的异味儿,异响问题也很少发生。
空间真的很大,我跟我老婆都有点胖,坐在里面很宽畅。空间正常,家用绝对是够了的,后排坐三个人也不挤,一家老小够用,后一排放倒偶尔还可以装个大件,后排空间也很感人,后尾箱也很能装。
空间舒适,宽敞不会觉得拥挤,后面三个成年人妥妥的。空调的功效很好,风速很大,独立悬挂这点靠谱,开起来过一些不平坦道路也很轻松,开车舒适度不错,座位全包裹。
长安动力方面不用担心,提速很快。每一踩油门都会给到我想要的动力表现,满意,我这辆车是1.5T的引擎,动力表现还是非常棒的,给个油就能有推背感,给点油推背感立刻就有,轻轻松松上100码。
第一步,我的驾驶感受必须给满分,因为我已然超出我的预期。所以在过颠簸路面的时候没有那么的颠簸,也不是特别的硬,比较好,另外方向比较轻便,刹车行程合适,力度适合,停位准确。
结语:
传祺GS4:颜值很靓丽,可以说是年轻人必选的一台车,车子相当的好看,感觉操控这个事不知道怎么样叫好。长安CS55PLUS:舒适性我要讲家里人的想法,动力这个我不是很懂,反正开的时候感觉动力是够的,提速也蛮快。我给传祺GS4 90分,长安CS55PLUS 92分,长安CS55PLUS的优点和我的购车需求不谋而合,特别是它的外观让我垂青。即使有些地方不如传祺GS4,但真正让我满意的还是长安CS55PLUS。现在很多人都认为长安CS55PLUS是个不错的车子,坐在驾驶位上开这辆长安CS55PLUS会显得自己很有品味,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达的是四个字:都是好车!那么,储蓄12万,传祺GS4和长安CS55PLUS如何选?车主一语道破。各位车友们都有什么样的看法呢?