目前汽车的研发水准进入了一个高速发展时期，回首10年，万千“豪车”各领风骚。“国产车界领头羊”吉利博越，能力与性价比并存。“家用之王”大众Polo，俘获着无数用户的心。汽车行业的发展与时偕行，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如传祺GS4和长安CS55 PLUS。
为了贴近实际，专门请来驾驶者王先生，他曾使用过兄弟的传祺GS4，现在终于换上长安CS55PLUS，经过3个月，总共4500公里的驾驶体验，那么长安CS55PLUS的实力究竟如何？能比得过良好的传祺GS4吗？下面就把时间交给驾车者。
先开传祺GS4
颜值整体来看改的还是比较满意的。外表是我最满意的点了，尤其是前脸及日行灯，外观设计相当时尚，作为一位年轻人相当喜欢，18英寸的轮胎，整体而言很时髦，很大气。
内饰整体风格属于中规中矩的样式。内饰做工方面的话挺好，而且有着很不错的科技感，多媒体互联网络延迟，系统反应较卡，内饰设计比较傲合理看上去舒服，而且还没有什么异味。
空间充足，只要不是拉货绝对家用够用，做几个大汉不会拥挤。由于我长期要出差，经常开这辆车第二排可以放倒的话可以放长一些雕刻用品，空间非常大，前面座椅包围性非常好，后排座位也特别的宽敞，常常跑长途，后后尾箱很大，挺好，实用。
整体驾驶的舒适性能很不错。另外车内有恒温自动空调，不至于车内外温差过大，前后独悬的悬架系统很棒，对于路面的滤震性很好，2.座位很柔软，坐垫够长，功夫做足。
个人对于动力这方面没有太大的追求，家用就行。动力强劲，变速系统比聪明，170马力，接近270的扭矩，家用车足够使用，涡轮介入比较早，回老家走点小弯路的话，绝对没有问题。
还有360度的高清全景影像，新手停车操控也不用怕了。脱困能力：底盘高，SUV的优点，上个台阶啥的轻轻松松地，方向指向精确，指哪打哪，是他这个at的变速箱相当的流畅，加减档的时候没有什么顿挫感。
再开长安CS55 PLUS
改款过后长安CS55PLUS的确提高许多外观。大灯是贯穿的，还都亮，开出去尤其是后面看到会说这车很档次，尤其是大前脸，和后屁股，超赞，是天窗是小天窗，不是大的全景天窗。
内饰设计很贴心，所有操作界面都有向驾驶座偏向，操作很方便。内饰用的都是软质地材料，没有那种硬塑料感，坐在车内，2个大屏感觉很棒，新车没什么太大的异味儿，异响问题也很少发生。
空间真的很大，我跟我老婆都有点胖，坐在里面很宽畅。空间正常，家用绝对是够了的，后排坐三个人也不挤，一家老小够用，后一排放倒偶尔还可以装个大件，后排空间也很感人，后尾箱也很能装。
空间舒适，宽敞不会觉得拥挤，后面三个成年人妥妥的。空调的功效很好，风速很大，独立悬挂这点靠谱，开起来过一些不平坦道路也很轻松，开车舒适度不错，座位全包裹。
长安动力方面不用担心，提速很快。每一踩油门都会给到我想要的动力表现，满意，我这辆车是1.5T的引擎，动力表现还是非常棒的，给个油就能有推背感，给点油推背感立刻就有，轻轻松松上100码。
第一步，我的驾驶感受必须给满分，因为我已然超出我的预期。所以在过颠簸路面的时候没有那么的颠簸，也不是特别的硬，比较好，另外方向比较轻便，刹车行程合适，力度适合，停位准确。
结语:
传祺GS4：颜值很靓丽，可以说是年轻人必选的一台车，车子相当的好看，感觉操控这个事不知道怎么样叫好。长安CS55PLUS：舒适性我要讲家里人的想法，动力这个我不是很懂，反正开的时候感觉动力是够的，提速也蛮快。我给传祺GS4 90分，长安CS55PLUS 92分，长安CS55PLUS的优点和我的购车需求不谋而合，特别是它的外观让我垂青。即使有些地方不如传祺GS4，但真正让我满意的还是长安CS55PLUS。现在很多人都认为长安CS55PLUS是个不错的车子，坐在驾驶位上开这辆长安CS55PLUS会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达的是四个字：都是好车！那么，储蓄12万，传祺GS4和长安CS55PLUS如何选？车主一语道破。各位车友们都有什么样的看法呢？