对于很多年轻人们来说，能够拥有一台跑车绝对是梦寐以求的事情，不过目前国内市场上的进口跑车通常都价格不菲，就连最入门的丰田86、斯巴鲁BRZ都售价接近30万，更别提那些法拉利、兰博基尼这种超跑了。当然了，如果你想要圆一个“跑车梦”的话其实也没有那么难，不妨考虑下一些国产跑车，例如零跑S01。
作为零跑汽车旗下的首款量产车型，零跑S01的定位是纯电动双门四座跑车，它的起售价仅为11.99万，就连顶配也不过14.99万，基本上和主流合资A级轿车处于同一价格区间，而且这款车也是目前国内市场上最便宜的跑车。虽然价格亲民，但零跑S01自诞生以来却一直都是“叫好不叫座”，这款车在今年的1—9月份累计才卖出499台，平均月销量不足60台，几乎成为了销量最低迷的新能源汽车。
抛开销量因素不谈的话，其实零跑S01这款车的综合实力表现还是可圈可点的。在动力方面，这款车可是搭载了一台拥有170马力的永磁同步电机，而且峰值扭矩也高达250牛·米，搭配上固定齿比的变速箱，零跑S01仅需6.9秒即可破百，这样的直线加速能力在15万以内的车型里基本上属于顶尖水准了，就连思域也得敬它三分。不仅如此，这款车的工信部续航里程也达到了451km，它不仅跑得快而且还跑得远。
除了动力以外，零跑S01还拥有着极高的回头率，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，而且大灯上侧的引擎盖也有一定幅度的隆起，兼具了未来感和复古感。而这款车最吸引人的还是车身侧面，双门掀背的造型令它拥有了GT跑车上常见的优雅气息，而且隐藏式的门把手也起到了锦上添花的作用。美中不足的就是零跑S01的视觉重心比较高，而且车身比较短凑，缺少那种“低趴”气息，其设计感并没有进口跑车那样成熟，但不管怎么说，它毕竟是一台跑车，堪称是15万以内的“撩妹王”了。
零跑S01还有一点深得年轻人喜爱的就是配置，别看这款车售价不高，但它除了最低配车型以外均配备了并线辅助、盲区监测、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、ACC自适应巡航、自动泊车等高科技配置。不仅如此，像车联网、OTA在线升级、面部识别、远程启动等智能化配置也同样是全系标配，这款车在配置方面的确做到了诚意满满。
作为一款小型跑车，零跑S01的车身尺寸并不大，它的车长仅为4075mm，所以后排的空间表现比较狭小，只能供应急使用。不过这款车采用了奔驰同款的一体式运动座椅，舒适性和包裹性还是不错的，比较适合日常代步。此外，零跑S01还配备了无边框车门，在同价位的车型里算是独一份了。
总的来说，其实零跑S01的综合实力表现和性价比都是不错的，尽管它的外观具有很大的争议性，但不可否认的是有了无框车门+溜背车身的组合，这款车在路上绝对能够获得很高的回头率。不过话又说回来，尽管零跑S01仅11.99万起但却卖不动，这也意味着又一款“撩妹王”倒下！