从22.99万降至16.99万,丐版就带237马力+主动降噪,还看啥汉兰达


说到时下国内车市,竞争最为激烈的细分市场要数SUV市场了!在这一领域中,无论是小型SUV,还是紧凑型SUV和中型SUV,都是国人极为热捧的车型。各大车企也都将SUV领域视为兵家必争之地,也都布局有自己的重磅车型。同时随着越来越多全新车型加入战场,也使得原本的激烈比拼显得更为白热化。而要想在激烈比拼中站稳脚跟,提升自己的销量成绩,那车型的综合实力必然是要有独特性。比如本田CRV、丰田RAV4、大众途岳等合资SUV也在改款时充分发挥了自身的品牌优势,同时还在车型的整体做工、用料、品控等方面都下足了功夫,自然也更对国人的喜好,销量成绩也一直位居前列。

与此同时,自主品牌得益于自身技术沉淀及升级,如今在SUV领域的发展势头也不容小觑。尤其是像吉利博越、荣威RX5、长安CS75和哈弗H6为主的自主紧凑型SUV,更是凭借着良好的口碑和关注度,在SUV领域一直力压合资SUV车型。究其原因,自主SUV不仅在车型产品力上不断接近合资水平,同时在自身的定价上更是打出了亲民牌,这无疑大幅提升了整车的性价比优势。这对于喜欢“货比三家”的购车用户来讲,更是一大杀手锏,自然让这些自主SUV的销量成绩极为抢眼。面对这样一个局面,这些合资车企也都已大幅降价来反击,其中以美系车最为生猛。在众多的降价车型中,迈锐宝XL算是最具流量的一款车,跌至12万出头的价格刷新了B级车底价纪录。而在SUV领域,雪佛兰开拓者也是一款直接“跳水”的车型,如今其起步价已跌至16.99万,定价相当亲民。而当你深入了解它之后,你会发现其在以下这些方面的表现极为突出:

第一,外观颜值。雪佛兰开拓者则保留了雪佛兰家族式设计风格,无论是前脸的上下格栅,还是车身侧面的半悬浮式车顶,以及车尾家族化的Y字型尾灯组,都给人留下了深刻印象,让人看上一眼就会对其印象深刻。细看之下,你会发现其外观也有很多极为耐看的设计元素。其前脸通过一根红色饰条来凸显黑色LOGO,配合两侧细长状的LED大灯组,都增强了前脸的辨识度。而侧身的腰线配合车窗线条,直接呈缓缓上扬走向,更是营造出一种蓄势待发的俯冲姿态,十分彰显运动范。另外车尾的双边共双出的矩形排气,则在美式肌肉感风格下烘托出别样的运动感。

第二,当你进入车内,你会发现其车内空间十分宽裕。这得益于其良好的整车尺寸设计。其整车长宽高分别为4999/1953/1727mm,轴距达到了2863mm。其中,近5米的车长配合近2米的车宽,都让其宽裕的内部空间提供了强力支持,这也让其可以提供5座/7座等不同版本车型。在7座版车型中,其第三排座椅的腿部空间也不会有明显的拥挤感,兼顾了三排乘员的舒适体验。同时其第二排座椅支持电动一键放倒,并且二排、三排同时放倒后会形成一个纯平空间。这对于后备箱空间来讲,实用性和灵活性都十分出色,可以满足不同使用场景的需求。

第三,内饰方面,雪佛兰开拓者同样采用了家族化设计,细看之下有种跑车科迈罗内饰的既视感。无论是红色双色搭配、大尺寸的圆形空调出风口,还是四辐式多功能方向盘,都给人一种粗犷又不失格调的视觉效果。而大面积软性材质覆盖,局部辅以红色缝线和镀铬饰条点缀,都凸显出内饰整体做工的优质感。同时其仪表盘采用的是机械指针+8英寸液晶屏的组合,视觉上还是遵循传统3圆环式的样子,并用饰条勾勒出轮廓。而中控台中部的10英寸悬浮式触摸大屏则全系标配了雪佛兰MyLink+互联系统,该系统支持CarPlay、CarLife,并提供导航以及语音识别等功能。

第四,配置方面,雪佛兰开拓者的表现绝对称得上诚意十足。其入门版车型上就配备了分体式LED头灯组、防紫外线/隔热玻璃、外后视镜电动调节/加热功能/集成转向灯、主动进气格栅、双片式电动全景天窗、后座出风口、主动降噪系统、定速巡航、皮质座椅、倒车影像等多达10中越级配置,完全可以满足用户在日常出行中的使用需求。而在高配车型上,其还配备有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等安全配置,有效保证了用户的出行安全性。

第五,动力方面,雪佛兰开拓者全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,传动部分与之匹配的是9速手自一体变速箱。得益于全系标配的Start&Stop自调节智能启停功能,其百公里综合油耗仅为7.4L,燃油经济性一点都不逊色于同级别的汉兰达。同时其还提供有四驱系统,配合前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂,很好地平衡了整车的操控性能和驾乘舒适性。值得一提的是,其前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计,提升隔振性和舒适性的同时,带来更好的安全性能。

总而言之,雪佛兰开拓者确实是一款在外观、配置、空间、动力等方面都十分出色的诚意之作,尤其是入门237马力和一身名牌配置,更是让其满满诚意呼之欲出。而这些优势也让其在面对像大众途昂、丰田汉兰达、福特探险者等对手时,一点都不慌!如今其在终端给出优惠之后,起步价仅为16.99万,不足17万的定价让其整体性价比优势相当可观。不少网哟都戏称:从22.99万降至16.99万,丐版237马力带主动降噪,还看啥汉兰达途昂!对于雪佛兰开拓者,你怎么看呢?