目前市面上新款大众速腾上市已经有了一段时间，从它的市场销量表现来看它的整体表现还是比较令人满意的，它得到了很多汽车消费者的认可。不过目前有很多汽车消费者对于这款车型较高的售价水平有着些许的疑问，毕竟手里的预算有限，12万元左右的售价水平让人有些望而生畏。但是就是这样一款售价水平极高的车型，如今的平均月销量却突破2万，那么它到底是怎样做到的呢？
目前市面上最新的2020款大众速腾上市于去年的4月份，这款车型的官方指导价格为12.89~19.19万元。为了稳固自己的销量，它目前在终端市场方面有着3.5万元左右的价格下降幅度，入门级车型起售价格为9.39万元，看来大众真的是跳水健将。在售价方面拿出了诚意消费者自然会比较欣喜，从目前一汽大众公布的数据来看，大众速腾的前三个季度累计销量已经达到了201976台，虽然同比下滑了2%，但是如今月销量还是稳定破2万，是一汽大众品牌旗下的销量支柱车型。
紧凑型家用轿车在国内汽车市场中的重要程度不言而喻，而大众速腾作为这一级别的常青树车型，整体的发挥也是非常不错。大众速腾在前脸部分采用了较为精巧的六边形中网设计，内部横幅式进气格栅在亮色饰板的装饰之下也是有着较高的美观程度。造型方正的分体式灯组通过上方的宽厚饰板进行衔接，这种一体式的造型同样出现在大众旗下众多车型之中。灯光方面，2020款大众速腾全系标配有LED远近光灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，卤素车前雾灯等。
车身尺寸方面，2020款大众速腾的长宽高分别为4753MM×1800MM×1462MM，轴距为2731MM，这款车型在车身长度和轴距方面相较于主流的紧凑型家用轿车来说有着绝对的优势，这也是速腾如此畅销的一个重要原因。大众速腾在车身侧面的造型方面保持了大众家族饱满平整的设计风格，其中车窗下方上扬式的腰线从前翼子板处一直延伸至车尾部分，搭配上总体的车身侧面姿态带来了比较强烈的俯冲感。
2020款车型的尾部整体设计并没有带给我们太多的惊喜，而是继续保持了家族式的样式，线条在运用的过程中较为克制。这款车型全系标配有倒车雷达，对于一款a+级别轿车来说还是很有必要，但是倒车影像仍然是顶配和次顶配车型中才有出现，配置方面要落后于同级别其他产品。
进入大众速腾的车内一股复古之风扑面而来，相较于几年前的产品，大众速腾在内饰的整体设计方面没有什么本质性的变化，依旧是大众家族毫无生气的设计手法。其中它的入门级车型在用料方面主要以塑料和织物为主。中控台上的镀铬装饰比较少，由于缺乏较有活力的颜色来提升氛围，使得整个中控操作区域显得都比较素，并没有太多年轻化的元素和高级感。
2020款车型在动力方面配备的是1.2t和1.4t两款涡轮增压发动机，其中1.2t涡轮增压发动机的最大输出功率为112马力，峰值扭矩分别为200牛米和175牛米。1.4t直列四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。
作为一款足够经典的a+级合资家用轿车，2020款大众速腾的整体实力表现还是比较不错的。但是这款车在配置方面还是有点太过复古，那么你对于这款价格下调幅度够大的车型又有什么别的看法呢？