哈弗H6作为一款定位紧凑级SUV的国产车，可以说从上市以来就表现出强劲的市场竞争力，创下了80个月的紧凑级SUV销量榜榜首的记录，是一款实至名归的国产“神车”。不过作为一款被所有人惦记的“神车”，所面临的挑战自然也是最大的。像当年海马汽车推出8s这款车时，在发布会上就直接对标哈弗h6，当然限于品牌影响力的原因，海马8S想要扳倒哈弗h6已经是绝无可能！而近年来对于哈弗h6市场地位的威胁最大的车型莫过于长安CS75了，尤其是在CS75 plus这款车上市后，长安CS75的市场销量差点就完成了反超！不过在8月30日第三代哈弗h6上市后，CS75就已经失去了最佳的登顶时机。
因为随着第三代哈弗h6推出后，哈弗H6的销量再次暴涨，在第三代哈弗h6上市的整个首月份销量达到了40475辆，而后的10月份以及11月份销量连续突破5万辆，在第三代哈弗h6仅仅上市3个月的时间力，哈弗h6销量就达到了147,515辆，再次恢复到哈弗h6当年的巅峰状态，更是在市场表现上远远超过了给它带来巨大威胁的长安CS75，保证了自身SUV阵营的霸主地位。那么第三代哈弗h6为何能够在上市后迅速稳固自身地位，让竞争对手都要感到绝望的呢？接下来我们就一起分析下第三代哈弗h6这款车的优势吧！
从外观设计上，第三代哈弗h6在保留了以往给人的沉稳内敛的设计外观的基调之下，又体现出新款车型独有的时尚和年轻化特点，比上代车型更能够迎合主流消费者的审美特点。前脸六边形的进气格栅结合开眼角式造型的矩阵式LED大灯，形成一体化的设计样式，雾灯位置通过棱角分明的几何造型，则更具运动感和时尚感！整个的前脸布局上就表现比较具有视觉冲击力！而在细节部分，网格在造型的中网通过镀铬装饰，大灯内采用熏黑处理，并且前脸部分能够看到一些黑色烤漆饰板的融入，进一步提升整个前脸部分的档次感。
在车身侧面和尾部的塑造上，我们能够感受到哈弗如今对于外观设计上的力度把控是越来越成熟，车身侧面以及尾部依旧是饱满厚重的视觉感官，但通过线条的勾勒让这款车的整体视觉感官并不显臃肿和笨重，甚至于带有一些强烈的肌肉感！尾部最为抢眼的设计就是贯穿整个车尾的贯穿式尾灯，不仅仅能够丰富车尾部分的层次感，而且在也能拉伸车尾部分的视觉宽度，感官上更显大气！
第三代哈弗h6从外观打造上是依托着市场需求的转变而进行的提升，可以说第三代哈弗h6拥有着更具诱惑力的外观造型！而除了外观变动之外，第三代哈弗h6还满足了国内消费者“喜大”的这一个特点，在车身尺寸上第三代哈弗h6的长宽高分别是达到了4653*1886*1730mm，相对比上代车型的长宽高分别都有一定程度的提升，而轴距方面也提升到了2738mm，超过了cs75 plus拥有的2710mm的车身轴距。如果说这样的车身轴距，放在几年前，都已经是能够跻身中型SUV阵营了，足以保证第三代哈弗h6拥有更为宽敞且舒适的驾乘空间。
而且除了空间的提升，内饰设计的再度进化也是第三代哈弗h6的一大卖点，新车的内饰简约且极具科技感，通过拼色搭配丰富了车内整个设计上的层次感，亮色的融入则更显时尚和年轻！悬浮式的中控屏和液晶仪表盘，还有旋钮式换挡杆的设计风格，则都是能欧提升车内科技感的设计样式，整个车内造型能够体现出第三代哈弗h6高级感的同时，还能给予消费者强烈的新鲜感。
而在配置的提升上则主要体现在科技化配置方面，由液晶仪表盘+中控屏+抬头显示屏组合而成的三屏互动，提升了智能互联的优越性，而且还搭载了超L2级别的自动驾驶功能，由eyeq4自动驾驶芯片结合遍布车身的传感器，雷达等装备，使其拥有全速域ACC自动驾驶以及拥堵辅助等等一众高端功能。此外新车所具备的FOTA升级功能，也能够给车主提供不错的便利性。
最后要提到的提升在于这款车的动力系统，虽然说从账面数据上来说，第三代哈弗h6的动力数据和上代车型并无差异，但整个的动力调教以及驾乘质感上却能够感受到非常明显的提升，最为显著的是第三代哈弗h6的换挡平顺性做得更好，而且其升降档的逻辑也更为清晰合理，新车能够很准确的读取驾驶者意图，在驾驶感受上颇有些“人车合一”的感觉！
正是凭借着这诸多方面的优化和升级，第三代哈弗h6才能够得到众多消费者的认可，而得到消费者的认可，自然也就能够帮助哈弗h6再度稳固其国民神车的地位！大家对于第三代哈弗h6这款车怎么看呢？欢迎大家在下方留言区留言交流！