随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种豪车光彩夺目。“五星安全”沃尔沃S60L，强势出场，从未落后。“实用派选手”丰田卡罗拉，在同价位车型中独树一帜。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，找准客群定位，将是汽车未来占据市场的关键。正如比亚迪唐。说到比亚迪唐，两位驾车者可以说是感受良多，下面，就让他们为我们解答！
车主一：15万狠心提了比亚迪唐，2个月后，车主：这驾驶感受真没想到
从外观说这个车够大够时髦够年轻的。最喜欢的就是外表，尾部最好看。前大灯都是在一排上，从高到底。大灯和尾部车灯，也是吸引我的一个主要原因。相比一些花哨的内饰来看，时间更是一个很好的检验。中控室简单大气，很切合我的气质。但燃油的门边是软的，但混动是硬得。车内味道不算大，开的少，都是开车前把车窗打开，跑一下味道就OK了。
空间绝对满意，爸妈加上亲戚朋友，没有不满意的。家里人也很喜欢这款车，主要是空间特别大，后一排空间做着也很舒服。空间设计上首先是车内的储物槽特别多，随手放个小物件特别方便。第一三排座椅放倒，尾箱10分平整。家里的老人每次上车都说这个车辆很舒服，屁股不痛，可把我高兴的。过减速带也是很不错，滤震性能可以。是隔音处置不是很好不过，已经很满足了，毕竟价格低配置高嘛。2.座包软硬适中，角度调节，适合各种要求。
动力还可以，燃油一百以下加速还不错。但是也很不错了加速感觉得九秒十秒的，超车动力那绰绰有余。动力挺不错的，舍得给油，他也会满足你，很给力。车重快两吨了，想要起步快就要多费油。高速一般在8.5上下，城市11.5上下。
结论：我觉得，比亚迪唐是同级别中的热门车，外观很漂亮，非常喜欢。内饰的设计感是有的，没有那么打动我。毕竟是一台中大型SUV，空间绰绰有余。首先从开车的舒服度来讲，我觉得驾驶起来没觉得累。"跟传祺GS8比较因此在同级别中，比亚迪唐性价比是比较高的。
车主二：开过传祺GS8，再开比亚迪唐，车主说了真心话
先来看传祺GS8的外观，都说颜值太沉稳，但我就喜欢这种沉稳。有地说这款车的进气格栅不好看，但是我觉得还是比较犀利的。全车采用LED灯，前大灯启动速度快。有个小缺点就是两边的反光镜太大了，左拐弯时会挡住一部分视线。
再看比亚迪唐，从外观上看上去这辆车真的很大气。前奥迪设计大师艾格的作品，你能说它的外观不好看吗。全LED自适应大灯很好用，亮度也够。尾部用现在suv最常用的贯穿式尾部车灯设计，视觉比较宽。
进入传祺GS8车内，内饰比较中庸，也切合我们这个年系的人开。车载系统功能设计，用车方便，语音识别。做工精湛，材质高档，不输合资，绝对刮目相看，都是软材料用料。加电动天窗应有尽有，整体内饰一目了然，驾驶感受起来也特别方便。每个人都有独立的空间，没有任何压抑感。第2排的话，跷个二郎腿上去完全不成问题。扶手箱，手套箱空间更不用说。二三排放倒就是一张大床，最后一排不坐人后备箱空间就更大了。
再看比亚迪唐，内饰简约风，我正喜欢这种简约。内饰是简约格调，没有许多复杂的按键。内饰先不管工艺怎么样，看上去的功效确实够炫酷，够年轻。内饰新车的时候异味还是有点，现在还好吧，各种逢接也是很均衡。后座基本不用调整，空间够。空间没地说，4.87米长，宽1米.9几，横着睡人都不是问题。的第二，三排座位可以放倒的，放下之后的，铺上被褥，那真是一张完美的双人床。坐5个人尾箱空间特别的大，用了这么长时间了，还从来没有塞满不够用的时候。
先开传祺GS8，家用的车，没必要讨论这些，反正觉得好开就行。方向感比较精确，感觉不像是在开那么大的车。弹簧应付连续颠簸道路不够从容，还有进步空间。总体来说这车还是比较听话的，不会有驾驭不了的感觉。舒适度还可以吧，跟轿车比没那么舒服，都是要越野的。底盘韧性足，过降震带时，没有过硬得感觉。噪音也控制的很好，只有高速时候视镜有点风噪，不过都可以接受。而且是全车座椅打孔，最后排还带中央扶手，后一排中间座包比两边的硬。
再开比亚迪唐，这么大的车，没什么驾驶感受。方向盘很轻，虚位不多，指那打那。底盘够高，过减速带很轻松但是减震不如预期的好。高速阶段变沉，定速巡航对跑高速很有帮助，避免不小心超速行驶。这款车坐上去还是很舒服的，因为空间大，全景天窗。底盘确实不错，时速60拐弯。噪音控制还可以，城市道路没有特别大的声音。座椅材料很不错的，对腿部以及腰部的支持是很强的，坐着特别舒服。
总之，我更喜欢比亚迪唐，主要是两点，我实在没法给外观满分，CS95属于耐看型，第一眼看，也就这样吧，还行，大型suv你就不要谈操控，开它到现在，我的感受便是二个字：谢谢！那么，不知各位有何想法呢？