近两年的国内汽车市场上，中级车型销量冠军的位置已经易主了，我们都知道，前几年汽车市场上，中级车型销量最好的一直都是大众旗下的迈腾，可是近两年呢？本田旗下的雅阁可以说成为了市场上最抢眼的车型了，新车强大的硬核实力让它已经连续多个月成为同级车型销量冠军，而且本田为了增强这款车竞争力，还在下调这款车型起步价，不得不说，这次德系中级车型压力将会更大了。
雅阁作为一款最经典的日系中级车型，近两年的表现实在是让国人敬佩了，即使去年的“失速门”，依然没有打到这款中级车型，目前新车在市场上降价1万—2万后，竞争力可以说是愈发强大了，新车在11月份也是足足卖出了24162辆，这个表现可以说是非常优秀的了，那雅阁为何在市场上表现如此抢眼呢？无非就是整车在颜值、性能、价格方面，都非常符合年轻消费者审美观念，今天咱就来介绍一下这款车型。
全新雅阁这款车在颜值塑造上，绝对是极为成功的，新车整个前脸营造出的运动既视感，绝对是能够对年轻人造成不错的冲击力，首先从整车的前脸来看，新车扁平式设计非常的到位，车头连接两边全LED大灯的贯穿式镀铬饰条对车头的点缀，也是很好的增强了这款车的魅力，同时新车侧面腰线处理也是很犀利，车尾为跟思域类似的溜背设计，细节处理还是很到位的了。
进入到这款车的里面，雅阁的做工和用料，也算是同级不错的了，全黑色装饰也是为了迎合年轻人口味，新车的触摸式的悬浮式屏幕搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感，在安全配置上，新车也是全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择（含普通/运动两种模式）等实用配置，可以很好的保证驾驶者的安全。
在动力方面，雅阁搭载的1.5T引擎，分为高低功率两个版本，最大输出功率分别为194马力和177马力，传动匹配CVT变速箱，油耗低至6L，加满一箱油能够跑900KM，当然目前新车还提供2.0L混动系统供消费者选择，发动机最大输出功率146马力，电动机最大输出功率为184马力，与之匹配E-CVT无级变速箱，底盘方面，采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，稳定性是不错的。
作为一款中级车型，全新雅阁目前16万左右的起步价格，一定是很有诚意的，毕竟即使现在的顶配紧凑级车型都达到了16万，这种局面下，选择一款中级车型绝对是非常香的，而且要知道，雅阁的硬核实力是很强大的，对于家用是完全足够的。