本田又一“狠角色”MPV，车长超别克GL8，3.5 V6+10AT，或23万起
近日，网上曝光了一组新款美版本田奥德赛的实车，它的车身很宽大。美版的本田奥德赛和日版的本田奥德赛不是同一款车型，二者的差别很大，美版奥德赛的整体块头更大一些。美版的本田奥德赛在美国市场竞争的车型是丰田的塞纳以及起亚嘉华，这几款车的块头都要比日版的奥德赛大上很多。动力方面，本田新款奥德赛车型将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达209kW，峰值扭矩355N·m，传动系统将匹配10速自动变速箱。完了！全新本田奥德赛恐怕要吞了整个市场！
首先从外观方面来看，这台新款本田奥德赛车型采用了十分大气的外观造型设计，由于是最新的宽体车身，因此内部空间要变得更加宽敞和舒适，除此之外该车还采用了最新的镀铬装饰，前中网以及最新的矩阵LED大灯，让整车外观看上去十分的具有运动气息。
车身侧面，如同别克GL8一样，全新美版奥德赛也运用了全新的悬浮式车顶设计，可以带来不错的美感度，这也是目前消费者比较喜欢的设计款式，不过相比于GL8，该新车的侧面看起来并不是那么的协调，甚至有点塌的感觉。除了悬浮式车顶，还使用了三段式腰线设计，让侧面的线条感很强，整体还是很精致的！
车尾造型来看这台全新的美版本田奥德赛，使用了与新款本田雅阁一样的家族式尾灯组造型设计，并且通过了一条精致感十足的镀铬装饰，线条巧妙的连为一体，不但增加了车辆的视觉宽度，而且全新的尾灯组点亮之后辨识度也是相当高，给人一种相当豪华的感觉。
同样，在内饰方面似乎也没有什么特别的变化，不过储物空间上可一点儿都没少，原来该有的还都在。进一步优化的是高配车型上会增加更多的钢琴烤漆的装饰板，仪表盘也额外多一点点金属装饰件作为点缀，以及顶配车型上还会提供打孔皮的座椅，也是为了满足不同客户对内饰的不同要求而已。
配置方面，新车提供了电动侧滑门、电动尾门、自动三区空调、一键启动、自动大灯、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、道路交通识别等四十多项功能，相比GL8无论是主被动安全配置还是实用舒适性配置都要丰富太多。
尺寸上，这款车的长宽高分别为5212/1994/1735mm，轴距为3000mm，而整部车的后排空间上可以说是美版奥德赛的绝对优势了，除了超大的可比肩美系大沙发以外，在内部的横向空间也有非常不错的表现。而且丝毫不逊于丰田的塞纳！
动力系统则保持不变，全新美版奥德赛继续搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大输出功率209kW（284Ps），峰值扭矩355Nm，其充沛的动力输出和扭矩输出，给人留下了深刻的印象。传动系统匹配10速自动变速箱，这样的动力组合用在一台家用7座MPV身上还是非常不错的。
完了！全新本田奥德赛恐怕要吞了整个市场！对此你怎么看？欢迎大家留言评论！