或许是发达国家的人已经看开了，他们不凭借着大型汽车来给自己取得面子，而是把目光放在了一些非常实用的小型车身上。比如在日本，国民神车Kcar就得到了很多人的欢迎。这种车子价格便宜，内部空间也算相当不错，就连很多中国人都觉得非常羡慕，在日本的知名度和五菱宏光差不多。
不过现在也不需要羡慕了，因为日本的Kcar很可能会进入国内市场销售，而第一批进入国内市场销售的就会命名为丰田roomy。
Kcar在日本具有着极强的影响力，这次第一次把它拿出来到海外市场，也是丰田仔细计算之后的结果，让我们来看看它都会给我们什么样的改变？
从外观设计来看，roomy采用了方正感十足的盒子装设计，进气格栅采用了倒梯形的结构，并且尺寸非常巨大，直接占据了前脸80%的地方。大灯组的轮廓和镀铬饰条直接联系在一起，也能体现出它的总体气息。
目前，roomy还没有任何他的尺寸数据，但是从尾部上来看，车辆的层次感还是非常明显的。尾部同样使用了方正的设计，只是以中国人的审美观点来看，怎么看都有点像是螃蟹的腹部。排气管采用了隐藏式的设计，显得比较低调。
目前看roomy并没有左舵版本，他具有着内置式的中控屏并且分成了上下两块，让它的科技感表现非常突出。上边的屏幕主要显示一些日常行车信息，下方屏幕则主要是一些多媒体调整功能，再往下的实体按键则是对空调的一些调整。
roomy还是使用了标准的五座布局，后座放倒之后可以和后备箱完平齐。前排的座椅后面还带有小桌板，两侧的b柱安装了把手，可以方便老人和孩子上下车。尤其令人喜欢的是这台车还有双电滑门的设计，和现在的主流MPV设计是一样的，这也可以有效地避免开门杀的问题。
动力使用的是1.0升和1.0t涡轮增压发动机，匹配的是cvt变速箱，也不知道各位对这款日本国民神车有没有什么期待呢？