12月中型SUV销量排行,大众收获最大,前10名奇瑞独占3席


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今天为大家带来2020年12月份中型SUV的销量排名情况!从数据上看,大众途观L以27316辆的成绩拿下了12月份的榜单冠军,同时它的全年总销量达到了178574辆,在同级细分市场下名列第一,而大众旗下另外一款中型SUV探岳则收获了16594辆排名第五,并且全年一共卖出168445辆,在同级细分市场下位列第二,由此可见,在去年的中型SUV市场上大众成为了最大的赢家。途观L与探岳分别来自上汽大众和一汽大众,但两台车并不完全属于姊妹款车型,途观L上市较早,风格偏向成熟,探岳则是后期推出的产品,尺寸比途观L小一拳,但风格更加时尚动感,不到19万的起售价也比较适合年轻用户。

别克昂科威在12月份卖出22497辆获得亚军,其全年销量为167880辆,总成绩在同级细分市场下排名第三。作为一款合资中型SUV,昂科威的起售价格尚且不到19万,并且别克的优惠力度从来不会让人失望,目前不少地区最低已经下探到了14万出头,可以说是非常良心了。昂科威的优点在于外观大气,充满了美系车的肌肉与力量感,内饰的档次感也不低,用料在同级当中属于上乘水准,而且它的座椅和底盘舒适度要比大众途观L好不少,缺点就是油耗偏高,1.5T车型百公里油耗接近10L,2.0T车型更高。另外,别克在去年还推出了昂科威S车型,整体风格偏运动,对于年轻人来说要更加合适一些。

奇瑞汽车在去年迎来了很大转机,主力SUV车型瑞虎8在12月份拿下22076辆,在榜单中排名第三,全年销量达到136182辆,子品牌捷途旗下的两款产品捷途X70与捷途X90也分别收获了19311和8593辆,排在第四和第十位。在10万元以内的价格区间内,以往大家能买到的都是哈弗H6、吉利博越这类紧凑型SUV,而奇瑞却另辟蹊径布局了三款中型SUV,不仅在尺寸和空间上占有一定优势,同时还提供5/6/7座多种布局来供用户选择。在动力方面,除了常规的1.5T版本以外,瑞虎8与捷途X90还都搭载了奇瑞的1.6T直喷发动机,最大功率197马力,称得上是买发动机送车了!

豪华品牌中,BBA的三款车型全部跻身前十,其中奔驰GLC以14177辆的成绩排名第六,取得了本次BBA三强之争的胜利,宝马X3和奥迪Q5L分别有10943和10151辆进账,成绩不分伯仲。三款车之中,论品牌影响力奔驰在国内还是要略大于宝马和奥迪,而且在加长了轴距之后,奔驰GLC的空间也是同级别之中最宽敞的,因此它的销量始终处于领先,在去年全年一共卖出了160900台,反观宝马X3和奥迪Q5L,两款车各有所长,宝马X3注重操控,适合追求驾驶乐趣的用户,奥迪Q5L的整体风格更加时尚,空间也比宝马X3大一些,并且奥迪的优惠力度一向不小,所以在总成绩上Q5L略胜一筹。

其余车型中,红旗HS5在12月份再接再厉,一举拿下9611辆,同时全年销量达到了98365辆,险些突破10万台大关。常青树丰田汉兰达单月卖出8324辆,作为7座SUV的标杆,汉兰达总是被“吊打”,但从未被超越。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60分别收获了6512和6499辆,差距微乎其微,目前两台车最低价格都已经下探到了30万左右,称得上是“以价换量”。吉利豪越在上市之后一直处于正增长态势,本月再次卖出5937辆,本田UR-V和冠道在12月份分别有5823和2955量进账,但令人费解的是,以往都是冠道的成绩好于UR-V,不知道为何这次二者的位置互换了呢?

以下是2020年12月份中型SUV的具体销量情况

注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!