近日，比亚迪官方发布了唐系列的最新款车型——唐DM-i。和现款的唐DM相比，新车在外观内饰上均没有变化，但由于新车采用了比亚迪最新的DM-i技术，因此在配置上有了许多令人惊喜的改变。
首先值得一提的是新车采用了磷酸铁锂“刀片电池”，这算是众望所归了。前几日长城旗下WEY品牌一辆插电混动SUV发生“自燃”，再次激发了广大消费者对三元锂电池安全性的质疑。而比亚迪在这个时候让唐DM回归磷酸铁锂电池路线，无疑可以带给消费者更多信心。
第二个变化是续航里程的改变，新的唐DM-i有两种续航里程可选，分别是52公里和112公里，均可以上新能源汽车绿牌。消费者可以根据自己的充电条件来选择续航里程，如果你有充电条件的话可以选择112公里版本，平时短途出行就可以把它当成纯电车来开，如果你完全没有充电条件的话，可以选择52公里的版本，把它当成普通油车来开。
值得一提的是，即便是完全不充电当成油车来开的话，唐DM-i也可以做到很低的油耗，官方公布的亏电油耗仅为5.3L/100KM。对于这样一款大七座SUV来说，这个油耗真是低得感人。
第三个变化是增加了快充，快充的意义不仅仅是充电时间更短，更重要的在于充电场景更丰富了，现在不论是城市里还是高速服务区的充电桩布局都越来越完善，找一个能充电的地方真不是什么难事。有了快充以后，你可以更加放心大胆地把唐当成纯电车来开了。
第四个变化是取消了双离合变速箱，唐DM原本采用的是双离合变速箱，这类变速箱在可靠性方面一直是广大车友诟病的重点。现在好了，直接取消双离合变速箱，改用ECVT变速系统，不但更加可靠稳定，而且在驾驶平顺性上无限接近纯电动车。
最后，新的唐DM-i还带给大家一个喜闻乐见的改变，那就是售价大幅降低，官方公布的预售价区间为19.78-22.48万元。按照比亚迪以往的作风最终售价还会在这个基础上降5000左右。