30天卖22076辆，奇瑞终于有了王牌……
对于国内汽车市场有所了解的朋友都知道，自主SUV阵营中不乏“爆款”车型，你比如说哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS……可以称得上是国产SUV中的“王者”。而看了11、12月份的销量报表，我们可以说，自主阵营中又出现了一位“新王”，它就是奇瑞瑞虎8。
几年前，瑞虎8的市场表现不愠不火，但是伴随着瑞虎8的口碑的逐渐爆发，它的销量迎来反弹，其中，去年11、12月份分别卖出了20677、22076，全年累计销量达到了143170辆，累计同比增长了79.81%辆，敲一下黑板，这还是在疫情和经济下行的双重打击下。而瑞虎8如此高光，一方面正如我们之前所说，口碑越来越好，另一方面还要得以其强大的性价比，产品力领先同级，价格却比哈弗H6、博越还廉价。
值得一提的是，增加了1.6T版车型也是其受到大家伙儿欢迎的重要因素，毕竟，这台被称之为中国芯的发动机坐拥197马力的最大功率，峰值扭矩为290牛米，匹配上7挡双离合变速箱，动力性能十分出众，且1.6T版车型在终端的售价才11.99万起，1.5T的动力表现虽然不是特别的突出，但是156马力的最大功率足够用且丐版价格已经下探至7万出头，性价比十分的抢眼。
瑞虎8也不乏时尚、惊艳的外形设计，家族式的前脸很有辨识度，大嘴式的前进气格栅与两侧LED大灯相连，熏黑处理的中网加上贯穿式镀铬装饰条，整体看上去还是很有辨识度。尾部和侧面的设计同样十分的大气，尤其是贯穿式尾灯、熏黑处理的多辐式铝合金轮毂，进一步提升了整车的质感。
内饰上的造型同样立足于当下消费者的审美，整个中控台在视觉上呈现出简约、简单的风格，悬浮式多媒体屏幕、平底式多功能方向盘、液晶仪表盘的设计又不失现代科技感。并在此基础上，新车还配备了胎压监测、360度全景摄像、ACC自适应巡航、并线辅助、车道保持、碰撞预警\主动刹车等配置，坐拥领先同级的安全性能。
空间和实用性同样是瑞虎8的一个核心卖点，它的车身长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距长度为2710mm，实际空间要比主流的国产紧凑级SUV要大一些。同时，新车具有五座和七座两个版本可供选择，真皮座椅具有不错的支撑性和包裹性，后排座椅支持向前放倒，从而起到拓宽后备箱容积的作用，再加上全景天窗、车顶行李架、车内氛围灯、后排空调等配置，实用性还是比较强。
总而言之，瑞虎8可以说是最具性价比的国产SUV，它的空间对标哈弗H6、吉利博越具有明显的优势，颜值、动力、配置表现也可圈可点，关键是价格，丐版价格已经跌至8万以下且顶配才15万，有它，不比荣放、奇骏还香