朗逸是大众旗下的一款A级紧凑型车型,一直以来几乎是为了我国消费者所打造的一款车型。朗逸既保持了德系车的优秀品质,又融入了许多我国的审美观念以及设计元素。继2008年6月上市以来的几年里,获得了相当不错的反响,销量一直处于同级别车型中的领先状态。就在前不久,经过小改款的2021款新款大众朗逸全新发售,但这一次更新换代的消息却没有过多的宣传,不过作为新车,新款的朗逸不管是外观还是配置方面都做出了一定的改变。
作为2021新款,朗逸的售价方面却没有过多的改变,售价区间定为11.29~15.89万元,一共推出7款配置车型。外观造型方面与老款车型基本保持一致,大尺寸倒梯形的进气中网和两侧的大灯相融合,采用镀铬装饰。下包围采用贯穿式设计,最突出的变化是中间的车标被换装成了最新的扁平化设计。整体来看依旧是大众稳重内敛的视觉效果。
车身侧面还是大众经典的平直腰线来营造车身修长的效果,排气依旧是时尚的镀铬假双出排气。新款在内饰方面,中控台依旧采用了对称式设计,运用了传统的机械指针式仪表盘和三幅多功能方向盘,而且标配了一块8.0英寸的中控显示屏。车身的轴距为2688mm,车身尺寸4670×1806×1474,行李箱容积510L,整车空间方面有所提升。
全新车型发动机采用EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机,动力部分搭载1.4T和1.5L两款动力总成。 1.4T版本最大输出功率150马力,最大巅峰扭矩250Nm;1.5L版本最大输出功率113马力,最大巅峰扭矩值145Nm。其中1.4T版本匹配的是7档双离合变速箱,1.5L发动机匹配5档手动和6档手自一体变速箱。百公里油耗在5.5L左右,而且均满足了我国的国六排放标准。
其悬架系统前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用复合扭转梁式半独立悬架。关于制动系统前制动采用通风盘式,后制动采用实心盘式。整体来说,新款朗逸的舒适性、可操控性以及性价低都是相当不错的,虽说外界流传着买朗逸就是买情怀这句话,但是当做日常代步车,朗逸的表现却是在同级别同价位车型中排名靠前的。
我是作者陆安旭,每日分享汽车相关内容,欢迎阅读及评论;关注我,谈车不迷路,我们下期再见。