在家用车市场日系车的地位是非常高的，尤其是在省油耐用方面，日系车的表现更是出色。丰田和本田早已在国内打下一片天地，丰田拥有汉兰达、普拉多，本田有CR-V和雅阁，确实以品质抓住了不少车主的心。如果是家用的话，大多数家庭的首选还是性价比更高的紧凑型轿车，这款本田凌派就是很好的选择。凌派在不断更新换代之后尺寸越来越大，称得上是一款A+级别的轿车。它没让人失望，10万级带混动，长4756mm比轩逸大一圈，才4.0L油耗。
很显然，本田凌派完全可以定位于A+级轿车，这从它的尺寸和外观上就能看得出来，平时在路上看见凌派还以为它是一台中型车。凌派的整体尺寸为4756/1804/1509mm，轴距则是来到了2730mm，无论是车身长度还是轴距都有着领先同级别的表现，比轩逸大一圈。它的中网造型非常宽大，纯黑色的中网以黑色饰条装饰，同时搭配本田的车标，辨识度非常高。重点在于凌派的引擎盖上采用了非常多的线条勾勒，同时搭配这款银色车漆，确实很有运动气息。从尾部看上去，你会觉得这款车和雅阁有几分相似，主要就在于后尾灯的设计，“C”字形的尾灯也是本田的一大特色。
凌派这款车适合家用的一大原因就在于它的空间表现出色，这就是2730mm长轴距带来的优势。它前后座椅之间的距离比较款，日系车与德系车不同，后排没有非常高的凸起，这一点还是很让人满意的。混动版凌派标配了主动降噪和车内Pm2.5过滤装置，整体的乘坐舒适度得到了极大提升。不得不说凌派的座椅设计也很出色，配备的真皮座椅不仅柔软度适中，还能对身体起到良好的支撑作用，这车没让人失望。
作为一款家用轿车，本田凌派的动力性能并不是特别出众，更多的是突出实用性，尤其是在油耗方面。它搭载了1.5L直列4缸自然吸气发动机和E-CVT无级变速箱，其发动机最大功率80KW，峰值扭矩为134N.m，同时能达到180Km/h的最高车速，满足日常使用完全不是问题。不得不说混动系统的加入极大地提升了凌派的实用性，它的百公里混合工况油耗低至4.0L，家用选它准没错。混动版凌派同样采用了按键式的换挡方式，一定程度上驾驶起来更加轻松，但也确实丧失了一些操控感，所以还是要慢慢适应。
很多人都觉得A级车的内部设计简陋、并且在做工和用料方面也很一般，这就是为什么A级车便宜的一大原因。然而本田凌派则完全颠覆了传统认知，它的内饰设计向雅阁看齐，质感真的是不输中型车。凌派的内饰材质为塑料和皮质，与传统A级车不同，它中控台覆盖了大量的软质材料，摸上去手感非常出色。其实乍一看你会觉得凌派的内饰和雅阁如出一辙，高配车型带有GPS导航和实时路况功能， 并且前大灯支持自动开闭和自动远近光，确实非常实用。
其实凌派本来的油耗表现就非常不错，这次有混动系统的加入，更是如虎添翼，百公里混合工况油耗低至4.0L，非常实用。人们对A级车的印象就是省油，但是相对来说空间会比较狭窄，本田凌派则完全没有这个问题，它整车轴距达到了2730mm，长轴距带来的大空间是其它A级车无法比拟的。本田凌派的官方指导价为9.98—16.98万，很符合这款车的基本定位。凌派绝对是10万级“精致”家轿，长4756mm比轩逸大一圈，混动4个油，真实用。那么对于这款本田凌派，你怎么看？