随着近些年我国的发展，在很多方面我国都取得了非常了不起的成就，比如在出行方面，我国修建了长达15万公里的高速公路，稳居世界第一，而在驾驶人数上，我国现在已经拥有超过4.4亿的驾驶人，同样是世界第一。
驾照之所以能够如此普及，主要是因为现在国民收入越来越高，买车已经非常容易，大家也都有了报考驾照的资本，现在买车有多容易，一位老司机表示，20年前买一辆桑塔纳需要一个普通打工人20年的收入，而如今一年就能解决。
考完驾照之后，有的人会及时利用起来，也有的人会放在柜子当中，无论是什么样情况，都要关注对应驾照的管理，以免造成驾照作废，而我国拥有15类驾照，其中主流的有A1、A2、B1、B2、C1驾驶证，2月起“年审”有变化，有驾照要了解。
先来了解一下C1驾照，它主要对应的是私家车，也是拥有驾驶人最多的驾照，根据2020年6月数据，目前我国已经有超过4亿的汽车驾驶人，而对于C1驾照，监管相比较其他驾照是最为宽容，C1驾照虽然有实习期的设置，但是对驾驶人影响并不大。
其中实习期需要注意的就是，在高速公路行驶需要有3年以上驾龄的老司机陪同，而实习期结束之前，需要把记分周期的所有违章处理完毕，这样就能自动转正，坐等6年后换证即可。
然后我们来了解一下A1、A2、B1、B2驾照，这类驾照属于比较高等级的驾照，拥有这类驾照大多都是职业用途，比如开公交车、大巴车、货车等等，这些车都有车大、车重、核载多等特性，一旦发生事故就会带来更加惨痛的后果，所以对于这类车要求十分严格甚至苛刻。
这类驾驶证考取都需要至少3年以上的驾龄才能申请，而且还不能存在酒驾、事故等“污点”记录，否则都没有资格获得，所以对于这样来之不易的驾照，车主更加注意它的驾照管理制度。
根据规定，A1、A2、B1、B2拥有实习期制度，实习期间扣分达到6分以上就会延长实习期，而实习期结束之后还需要参加理论考试，考试合格才能顺利转正。
转正之后的驾驶人，如果在记分周期内有扣分记录，需要每年都参加“年审”，在这之前需要处理掉所有违章，而记分周期不是每年1到12个月，而是驾照核发时间推算一年。
有一些驾驶人拥有这类驾照，但是可能不从事相关的职业，现在对于考取驾照不用的驾驶人已经不需要担心年审问题，因为只要在记分周期没有扣分记录，A1、A2、B1、B2无需参加“年审”，这对驾驶人是一个很好的福利。