年销54万辆夺销冠!这块“遮羞布”下,严重质量问题为何被忽视?


2020新的汽车销量榜出炉,在轿车领域日产轩逸成为了新的销量霸主,去年卖出了538680辆,占据品牌销量的48.73%,以至于超越往年的销冠大众朗逸12万辆之多,是当之无愧的家用车王,足以看出日产轩逸已经成为大多家庭的首选。

轩逸的销量上涨离不开自身出色的产品力,在2019年中第14代轩逸迎来上市,全新的造型设计以及时尚的座舱布局一改用户对于日产“老气”的固有印象。与“大哥”天籁如出一辙的外观造型让轩逸重回年轻用户怀抱。

同时越级的空间表现又能满足家庭用户的需求,在审美观上更是迎合了年轻消费群体的青睐。同时1.6L+CVT的动力组合,经济平顺,宽大柔软的座椅可带来舒适的驾乘体验,轩逸满足大多数消费者对于一台家用车的硬性需求,加上老款轩逸大幅度优惠形成新老同堂销售,让轩逸在华大放异彩。

可这组亮眼的数据背后,轩逸面临着严重的问题,那就是品质的崩盘,从2016款开始轩逸的CVT变速箱问题就开始爆发,某质网累计投诉达到了1556起,由于轩逸的变速箱使用了国产变速箱,选用了材质较差的零部件(钢带),并存在偷工减料的嫌疑,使得变速箱使用寿命大大缩减,车辆顿挫问题非常严重。

同时日产变速箱问题也发生在奇骏等其他车型身上,可以说CVT变速箱已经是日产的“遗传病”,销量的光鲜外衣终究掩饰不住内在的品质,消费者的投诉也在时刻提醒车企不要一味只注重销量,狠抓质量才是关键。

而如此严重的质量问题却能换来好的销量,也恰好反映出消费者对汽车知识和信息的了解实在太少,作为消费者的我们,也不要只凭销量来衡量一款车的好坏,应该从安全性、品质感方面认清一款车的本质,这样才能让我们的用车生活更加安心、省心,那么对此你有什么看法呢?欢迎在下方留言讨论,我们下期再见。