国产再添猛将,比普拉多大才卖10万,20万公里开不坏,内饰值40万


近年来,万里长城的魏派、吉利领克、新宝骏、星途等国产新兴品牌层出不穷,另一方面,这是国产厂家集团向上爆炸的缩影,比起魏派的激进造型,突出的价格性能比和领克的波尔波包,以及新宝骏新的汽车标志的新颖设计,也许奇瑞的这艘新旗舰更能引起注意,在新设计的高性价比基础上,为消费者提供一生免费的保养及10年或20万公里的免费品质保证,车身尺寸比普拉多大9.99万元,销量突破40万辆的国产车,累计销量突破40万辆。

捷途,奇瑞新战略下的新成员,与领克和魏派的高端进化相比,捷途被定义为奇瑞的新的高端子品牌,但市场方向性和定位幅度不大,仍然领导着亲民性价格比,这次我们想说的是捷途品牌前几天刚发售的新旗舰捷途X95,位于中型SUV,制造商的价格是9.99-5.29万元,对于X95这样的定价评价是不一样的,高度低,可能有不同理解的角度。

首先值得提及的是X95的设计和尺寸,与捷路品牌的其他一些车型相比,X95的脸型采用了六角形星空装饰式的设计,高级感很强,白天的车灯和保时捷的四分式风格很相似,比普拉多夸张的4875mm的车的长度和1925mm的车的宽度给了X95中型SUV应有的霸气视觉,尤其是身边视觉体验的气势表现十分细致,十分长远、宽大,除了高度不足之外,接近完美,全系列可以选择5个座位、6个座位和7个座位,对于同级尺寸优秀的X95来说,即使7座的布局还没有压力,满载行李箱空间也会被压迫,从实际使用来看,便利性不太强,5座灵活空间的释放和6座合理配置可能是大多数消费者的理想选择。

回到车内,X95的内饰设计最美,能达到40万级高级车的水平,双液晶面板的设计技术兼具豪华感,营造出了晚上配备气氛灯的高级氛围,此外,中控对称出风口设计的下部还有一个屏幕,除了三个屏幕外,中控屏的三个旋钮配合起来,设计也很受好评,很遗憾,材料上没能下功夫,像BMW那样的水晶钉也能提高魅力,总的来说,捷途X95的内饰设计水平完全超过了自身的价格线,在同类市场具有绝对优势。

配置上仍然是X95的优势,轮胎的压力表示、定速巡航、倒车影像、自动停车、无钥匙进入、皮质片都是全系统的标准装备,高配车型有电动感应尾门和座椅加热换气,另一方面,一生免费维持,10年20万公里的免费保证,对于拥有更多里程数的用户来说可能会节省很多费用。

奇瑞推出了产品,最拿手的是在质量上写文章,这次X95仍然不例外,车尾直接贴上了10年20万公里的免费质量保证,关于动力,X95仍然没有让消费者失望,除了1.5T+6齿轮手册和1.5T+6速双离合匹配外,奇瑞的王牌商品还配备了1.6T+7速双离合,最大功率分别为156马力和197马力,扭矩峰值分别为230Nm和290Nm,真正的价格下跌了1.6个百分点,只有在T的位置上。

这200马力附近的1.6T匹配7速的两个离合,整体动力响应还非常积极,切换速度是这两个离合的长款,整体行驶的质感很好,动力充足,没有爆炸性的不足,有点挫折,但还是难免,特别是减速齿轮时的感觉很明显,方向盘没有空位,基本上指的是哪里?对于这么大的车种来说不简单,总的来说,这20万公里不坏的国产中型SUV有其独特之处,10万元的起步价也足以支撑。