随着时下自主品牌的不断崛起，越来越多国人在选择车型时都会更加青睐于自主品牌。自主品牌车型凭借着高性价比、丰富配置和大空间表现等优势，一举成为了各大细分领域的后起之秀。这一变化自然也给不少合资车企极大的压力，尤其是韩系车和法系车，它们无论是在销量还是口碑度上，都呈现出不同程度的颓势。而如今合资车企也开始纷纷打出亲民牌，在车型的销售终端给出了极为丰厚的优惠力度，比如德系大众旗下的多款车型，就表现得十分明显。无论是大众朗逸、大众途岳和大众速腾，它们都在定价上给出优惠，提升了它们的整体性价比优势，也让它们更好地迎合国人的购车诉求，销量成绩也呈现出不断上扬的趋势。
如果要在时下车市中，选择一个竞争态势极为激烈的细分市场，那家轿领域肯定算得上。在这一细分领域上，几乎所有车企都布局有重磅车型。而越来越多全新车型加入战场，也使得整个细分市场的比拼日趋白热化。当然全新车型要想在家轿领域站稳脚跟，就必须与老牌车型正面较量。而老牌车型凭借着自身多年的深耕细作，早已收获了庞大的用户群体，无论是口碑度还是销量成绩都更胜一筹。而今天所要介绍的主角----日产轩逸，则是家轿细分市场上的代表车型之一。其在刚过去的1月份就卖出了超5万辆的销量成绩，堪称这一细分市场的“销冠王”。当你深入了解它之后，你会了解其能取得如此高销量成绩背后的主要原因。
说到日产轩逸，那就不得不提及其在动力及油耗方面的表现了！动力方面，轩逸提供给的是第三代HR16发动机，该发动机为1.6L自然吸气发动机，其最大功率为126马力，峰值扭矩达到了168牛米，传动部分与之匹配的是CVT变速箱。得益于ECO模式和ISS智能启停系统的加持，其百公里综合油耗低至4.9L，并且符合国六排放标准。与此同时，其底盘悬架采用的是前麦弗逊和后扭力梁的悬架组合。该后扭力梁悬架虽然为非独立悬架，但是结实的材质用料都让其在过颠簸路面时，依旧有着不错的滤振效果，悬架韧性和支撑感都更强，配合后排的大沙发座椅，都提升了整车在舒适性方面的表现。
日产轩逸的外观颜值也极具辨识度，全新的设计语言让其有着别样的时尚感和品质感，给人耳目一新的视觉感受。最新的V-Motion 2.0设计语言让其有着“小号天籁”的美称，动感又时尚。前脸的V字型镀铬饰条勾勒出前格栅轮廓，并将两侧大灯组直接相连，拉升了前脸的横向舒展度。同时其车身侧面也十分修长，前低后高的整车姿态配合分段式腰线设计，则烘托出一种蓄势待发的气势。而半悬浮式车顶也增强了侧身的灵动感，车尾的熏黑式尾灯组在点亮状态下的辨识度也很高，同时也让车尾更加端庄有型。
日产轩逸的整车长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距达到了2712mm。良好的整车尺寸也让其车内空间感和整体体量感十分出色，尤其是车内空间感更是达到了同级别的上乘水平。当你进入车内，你会发现其内饰设计也进行了全新革新。平底式方向盘采用了皮质包裹，整体手感很好。同时车内细节设计也很彰显档次感，比如中控台、门板位置的皮革材料，座椅的白色缝线等。另外，轩逸在配置方面也表现出十足诚意，诸如电动天窗、真皮方向盘、无钥匙进入、皮革座椅、后排中央扶手以及带车载互联功能的中控娱乐系统等应有尽有，同时其还搭载了日产全新智能行车辅助系统，能全方位保障用户的出行安全性。
总而言之，日产轩逸确实是时下家轿领域中不可忽视的一大“销量王”，其无论是在空间、品控、油耗、配置等方面，都十分迎合国人的购车诉求，自然也让其收获了极为傲人的销量成绩。而这些优势也让其在面对像大众朗逸、丰田卡罗拉以及吉利帝豪等一众车型挑战时，一点都不慌。如今结合其在终端给出的优惠力度，其整体定价仅为8.58万，不足9万的定价，让其整体的性价比优势相当可观，难怪能够月销超5万，达到51716辆。不少网友都戏称：连卡罗拉都拿它没辙！比朗逸帅，油耗4.9L才9万，1月卖了51716台！