在国内B级车市场中，丰田凯美瑞绝对是达到了“王者段位”。
在日新月异的中型车市场中，经常会有一些改款车型给我们带来很大的惊喜。2017年，第八代丰田凯美瑞正式上市，这次的升级是“大刀阔斧”的，上市之后已经卖出了55万台，而且热销的车型基本上都是中高配，可见这款车型是多么的全能。也是第八代丰田凯美瑞拉开了整个市场更新的序幕，将运动、时尚的“标签”赋予到了中型车上，在当时看来是个大胆的决定。现在丰田凯美瑞的成绩已经能够看出当初在十字路口，丰田汽车选择了一条正确的道路。
一直以来，丰田凯美瑞都没有什么终端优惠，这是一种自信的体现。2017年，基于TNGA架构平台下打造的凯美瑞来到了我们的面前。按照“三年一小改、五年一大改”的规律，现款的丰田凯美瑞依旧是在自己的生命周期之内。但是新款丰田凯美瑞将在本月25日正式上市，这也从侧面反映了这个级别车型市场竞争的激烈程度，目前新车已经现身，今天主要聊的就是普通版车型。因为在笔者看来，运动版车型的属性更加的明显，是需要换个角度去阐述的，那么，中期改款丰田凯美瑞就进行了哪些升级呢？
首先新车新增了钛辉银，这个颜色的车身高级感满满。新车的整体外观上的改款思路极为清晰，就是将之前的“槽点”全部还掉，尽可能以完美的姿态来竞争。前大灯组的样式依旧是很扎实的，进行了熏黑的处理，透镜的轮廓勾勒得很清晰，灯组开启之后的视觉效果很震撼，中间采用了对称的线条设计，连接着丰田车标。
机舱盖上的线条描述得很突出。前脸变化最大的地方就是进气格栅，全新的黑色中网看起来凶猛、立体，周边的线条设计得很得体，两侧装饰了C字形的镀铬饰条，让前脸的形象中多了一些凶悍。车身没有进行改款，不过新增了18英寸的全新轮毂，看起来很运动，突出的腰线力量感十足，车窗的周边以及门把手上都装饰了银色饰条。
新车尾部的样式变化不大，整体看上去相当的自然，后备箱盖的线条刻画得较为清晰，饱满的尾灯组内部透镜中增加了红色装饰条点缀，中间的镀铬饰条上装饰了“CAMRY”的字母标志，双边单出的圆筒式排气管给新车的外观上增加了一丝运动感。
相对于外观，内饰方面的改款很大，首先映入眼帘的就是悬浮式的中控大屏，这块大屏终于可以不用低头来看了，安全性也得到了提升。值得一提的是，新车的车机系统是由腾讯提供的，还可以支持微信，这也是丰田汽车首次和国内的科技企业进行合作。不规则的样式没有太大的变化，黑色和棕色的颜色搭配很自然。
换挡杆很厚实，周边装饰的饰板是全新的纹路，这样的细节设计无疑是提升了高级感，饱满的多功能方向盘握感是相当不错的。座椅的样式也很时尚，乘坐感受是很不错的，车辆打火之后，我们惊喜地发现了12.3英寸的全液晶仪表盘，强调了科技感。此外，换挡杆附近的物理按键设计得更高级，提升了品牌的价格。丰田汽车确实是“氛围高手”。
新车配备了最新一代Toyota Safety Sense智行安全(TSS)，其中包括了LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和PCS预碰撞安全系统，可以实现准L2级别的自动驾驶，安全、科技性能更加的出色了。新车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm。燃油版车型上提供的是2.0L、2.5L发动机，混动版车型提供2.5L+电动机的动力总成，动力上没有变化。
小编总结：新款丰田凯美瑞这次的改款很有诚意，不仅让新车有了新鲜感，而且也更好玩了。虽然整体的改款不是很大，但是对于细节的升级很到位，在同级别车型中的运动风格更足，智能科技方面提升的也是比较明显的，确实这次的升级针对性很强，面对新生代的消费者，相信丰田汽车已经准备好了，你觉得中期改款的丰田凯美瑞能把本田雅阁“拉下马”吗？